500 Judul Skripsi Teknik Sipil

Posted by taufick max Minggu, 03 Februari 2013 18 komentar

500 Judul Skripsi Teknik Sipil

DAPATKAN VCD FILE 120  SKRIPSI TEKNIK SIPIL LENGKAP

 

Seperti yang sudah kita bahas sebelumnya pada Tulisan Skripsi Teknik Sipil, bahwa untuk mencari Judul Skripsi Teknik Sipil itu pekerjaan yang gampang-gampang susah, karena untuk menentukan judul maka sebelumnya kita harus mencari dulu permasalahan yang ada di sekitar kita yang berhubunga dengan keteknik sipilan, apakah itu Masalah yang kita temui dalam kehidupan Masyarakat atau melalui Buku Teknik Sipil. yang jelas untuk membuat Judul Skripsi Teknik Sipil kita harus merusmuskan Masalahnya terlebih dahulu.

Setelah meremuskan masalah maka kita juga tentu harus tau apa Tujuannya atau kenapa Masalah tersebut harus kita jadikan sebagai Judul Skripsi yang nantinya kita teliti. dan yang lebih terpenting lagi adalah apa Manfaat dari Judul Skripsi Teknik Sipil itu setelah kita melakukan penelitian dan memberikan Solusi dari Rumusan masalah yang telah kita buat tersebut.

Nah. pada kesempatan ini saya tidak akan menjelaskan bagaimana Cara Mencari Judul Teknik Sipil, karena sudah di

Jelaskan pada tulisan sebelumnya tentang Skripsi Teknik Sipil. yang mau saya berikan disini yaitu Contoh-Contoh Judul

Skripsi Teknik Sipil yang sudah dilakukan Penelitian.

Berikut Judul-judul Skripsi Teknik Sipil yang saya ambil di beberapa Website :
PERHATIAN INI HANYA JUDULnya SAJA ( Tanpa FILE ), Jika Anda Mau yang Ada Filenya ada 120 Judul Skripsi Segera Pesan ke 021-28808027. ( Di Luar Judul Di bawah ini /Judulnya Beda)

1 ANALISA BALOK SILANG DENGAN GRID ELEMEN PADA STRUKTUR JEMBATAN BAJA
2 ANALISA BANGKITAN PERJALANAN PADA KECAMATAN DELI TUA
3 ANALISA DAN PERENCANAAN PELAT BETON PRACETAK SISTEM HOLLOW CORE SLAB (HCS) UNTUK PELAT SATU ARAH
4 ANALISA DAN PERENCANAAN PILE CAP DENGAN METODE STRUT AND TIE MODEL BERDASARKAN ACIBUILDING CODE 318-2002
5 5ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE TUNGGAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG CRYSTAL SQUARE JL. IMAM BONJOL NO. 6MEDAN
6 ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG (MINI PILE) PADA PROYEK PEMBANGUNAN RSIA STELLA MARISS JALAN SAMANHUDI – MEDAN
7 ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG KANWIL DJP DAN KPP SUMBAGUT I JALAN SUKA MULIA MEDAN
8 ANALISA EFISIENSI KONSTRUKSI BETON BERTULANG BERDASARKAN SK SNI T-15-1991-03 DAN SK SNI 03-2002
9 ANALISA GAYA DALAM PADA RIGID ZONE PERTEMUAN BALOK DAN KOLOM PORTAL BETON BERTULANG DENGAN MENGGUNAKAN MODEL STRUT AND TIE
10 ANALISA GAYA TARIK KABEL PRATEGANG PADA BALOK STATIS TAK TENTU
11 ANALISA GRAVITY WALL DAN CANTILIVER WALL DITINJAU DARI SEGI EKONOMIS TERHADAP TINGGI YANG VARIATIF
12 ANALISA JEMBATAN COMPOSITE GELAGAR KAYU LANTAI BETON
13 ANALISA KAPASITAS TAMPUNGAN PENYIMPANAN AIR DI CATCHMENT AREA DANAU TOBA
14 ANALISA KEBUTUHAN LAHAN PARKIR PADA RSU PIRNGADI MEDAN
15 ANALISA KELAYAKAN UKURAN PANJANG DERMAGA, GUDANG BONGKAR MUAT BARANG DAN SANDAR KAPAL STUDY KASUS (DERMAGA UJUNG BARU – PELABUHAN BELAWAN)
16 ANALISA KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN MOBIL PENUMPANG UMUM ANTAR KOTA(STUDI KASUS : ANGKUTAN UMUM TRAYEK MEDAN– TARUTUNG)
17 ANALISA KOLOM BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP)
18 ANALISA KUAT GESER BALOK TINGGI BETON BERTULANG BERDASARKAN MODEL STRUT-AND-TIE
19 ANALISA LENDUTAN BALOK KAYU KELAPA NON PRISMATIC PERLETAKAN SENDI – ROL DENGAN METODE PLASTIS (EKSPERIMEN)
20 ANALISA LENDUTAN PROFIL BAJA NON PRISMATIS PERLETAKAN SENDI-ROL DENGAN METODE PLASTIS.
21 ANALISA METODE-METODE PERENCANAAN PERKERASAN STRUKTURAL RUNWAY BANDAR UDARA
22 ANALISA PANJANG ANTRIAN DENGAN TUNDAAN PADA PERSIMPANGAN BERSIGNAL JL. RADEN SALEH DENGAN JL.BALAI KOTA MEDAN (STUDI KASUS)
23 ANALISA PANJANG ANTRIAN DENGAN TUNDAAN PADA PERSIMPANGAN BERSIGNAL SEI SIKAMBING MEDAN (STUDI KASUS : PERSIMPANGAN JL. GATOT SUBROTO DENGAN JL.SUNGGAL – JL.KAPTEN MUSLIM )
24 ANALISA PELAT BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT DENGAN FIBER REINFORCED POLYMER (FRP) (STUDY LITERATUR)
25 ANALISA PELAT PERSEGI PANJANG DENGAN METODE HIRZFELD DAN METODE M.LEVY
26 ANALISA PELAT SATU ARAH (ONE WAY SLAB) DARI TEORI M. LEVY
27 ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS ANGKUTAN KOTA DAN KERETA API RUTE MEDAN TANJUNG BALAI TERHADAP KENAIKAN HARGA BBM
28 ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DENGAN METODE STATED PREFERENCE (STUDI KASUS MEDAN-SIDIKALANG)
29 ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI MEDAN-BINJAI DENGAN METODE ANALYTICAL HIERARCY PROCESS (AHP)
30 ANALISA PEMILIHAN RUTE JALAN DARI JALAN SEI PADANG SAMPAI PUSAT KOTA DENGAN ALGORITMA FLOYD – WARSHALL DAN PROGRAM MAP INFO SEBAGAI TAMPILAN
31 ANALISA PENENTUAN FASE DAN WAKTU SIKLUS OPTIMUM PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL ( STUDI KASUS : JL. THAMRIN – JL. M.T.HARYONO – JL.AIP II K.S.TUBUN)
32 ANALISA PENERAPAN MANAJEMEN WAKTU PADA PROYEK KONSTRUKSI JALAN (STUDI KASUS : PT. SABARITHA PERKASA ABADI, PT. SINAR KASIH REINHARD, PT. DIAN PERKASA)
33 ANALISA PENGARUH BENDUNG TERHADAP TANGGUL BANJIR SUNGAI ULAR
34 ANALISA PENURUNAN ELASTIS PONDASI TIANG PANCANG PROYEK PEMBANGUNAN RUSUNAWA MEDAN AREA
35 ANALISA PERBANDINGAN BEBAN BATAS DAN BEBAN LAYAN (LOAD FACTOR) DALAM TAHAPAN PEMBENTUKAN SENDI – SENDI PLASTIS PADA STRUKTUR GELAGAR MENERUS
36 ANALISA PERBANDINGAN BEBAN KRITIS PADA PAPAN KAYU PERLETAKAN SENDI-ROLL (EKSPERIMENTAL DAN TEORITIS).
37 ANALISA PERBANDINGAN BERAT JENIS DAN KUAT TEKAN ANTARA BETON RINGAN DAN BETON NORMAL DENGAN MUTU BETON K-200
38 ANALISA PERBANDINGAN JUMLAH MEDAN EKONOMIS UNTUK JEMBATAN GELAGAR RANGKA BAJA TYPE CURVED BENTUK TERTUTUP DENGAN BENTANG 48 METER
39 ANALISA PERBANDINGAN PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH PADA PONDASI V – PILE (STUDI KASUS DI RUMAH SAKIT HAJI MEDAN)
40 ANALISA PERBANDINGAN PRODUKTIVITAS PEKERJA KONSTRUKSI JALAN RAYA PADA PAGI & SIANG HARI BERDASARKAN STANDAR BINA MARGA
41 ANALISA PERBANDINGAN TEKUK KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN PROFIL BAJA TERSUSUN DAN KOMPOSIT
42 ANALISA PERBANDINGAN WAKTU DAN PERBEDAAN FAKTOR AIR SEMEN SERTA PENGARUHNYA TERHADAP KUAT TEKAN BENDA UJI (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
43 ANALISA PERHITUNGAN KONSTRUKSI BETON BERTULANG BERDASARKAN METODE KEKUATAN BATAS (ULTIMATE DESIGN) DAN METODE ELASTIS DESIGN
44 ANALISA PERHITUNGAN PENURUNAN DAN WAKTU KONSOLIDASI PADA TANAH DI APRON BANDARA KUALANAMU SECARA ANALITIK DAN PROGRAM PLAXIS
45 ANALISA POTENSI LIKUIFAKSI PADA AREA APRON BANDAR UDARA MEDAN BARU
46 ANALISA PREFERENSI PEMILIHAN RUTE TERPENDEK JARINGAN JALAN (STUDI KASUS PERUMNAS SIMALINGKAR – PUSAT KOTA MEDAN)
47 ANALISA PRESTRESS (POST-TENSION) PADA PRECAST CONCRETE U GIRDER (STUDI KASUS PADA JEMBATAN FLYOVER AMPLAS)
48 ANALISA RESPON SPEKTRUM PADA BANGUNAN BERTINGKAT BANYAK DENGAN MENGGUNAKAN MULTI FRICTION PENDULUM SYSTEM (MFPS)
49 ANALISA SAMBUNGAN STRUKTUR BETON DAN BAJA DIMANA SAMBUNGAN BETON KE BAJA TIDAK RIGID SEMPURNA
50 ANALISA SISTEM DRAINASE UNTUK MENANGGULANGI BANJIR PADA KECAMATAN MEDAN SELAYANG DAN KECAMATAN MEDAN SUNGGAL (STUDI KASUS : JL. JAMIN GINTING, JL. DR. MANSYUR DAN JL. GATOT SUBROTO).
51 ANALISA STRUKTUR PADA PLANE FRAME DENGAN MENGGUNAKAN METODE CROSS DAN FINITE ELEMENT METHOD
52 ANALISA STRUKTUR PELAT DUA ARAH TANPA BALOK (FLAT SLAB)
53 ANALISA TANGKI BAJA CPO DAN DIBANDINGKAN DENGAN ANALITIS
54 ANALISA TARIF ANGKUTAN UMUM TRAYEK ANTAR TERMINAL SIMALINGKAR – PANCINGMEDAN
55 ANALISA TEKUK KOLOM BAJA RINGAN (ZINCALUME) DAN BAJA KONVENSIONAL
56 ANALISA TEKUK KOLOM KONSTRUKSI KAYU DENGAN MENGGUNAKAN PELAT KOPPEL
57 ANALISA TORSI, LENTUR, LENDUTAN DAN LINTANG PADA TAMPANG I
58 ANALISA TORSI PADA BALOK DENGAN LUBANG PADA BADANNYA
59 ANALISA WAKTU PELAYANAN DAN PROFIL PEMAKAI JALAN TOL DI GERBANG TOL BALMERA (STUDI KASUS)
60 ANALISA WARPING AKIBAT TORSI PADA PROFIL C DENGAN METODE ANALITIS & PROGRAM
61 ANALISIS BALOK BERSUSUN DARI KAYU LAPIS DENGAN MENGGUNAKAN PAKU SEBAGAI SHEAR CONNECTOR (EKSPERIMENTAL)
62 ANALISIS CELLULAR BEAM DENGAN METODE PENDEKATAN DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS
63 ANALISIS DAN PERENCANAAN FLAT SLAB BERDASARKAN PERATURAN ACI 318M 2005
64 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI KELOMPOK MINI PILE PADA PROYEK PEMBANGUNAN PUSAT BISNIS RING ROAD
65 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG BOR KELOMPOK PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG GRHA 165 JALAN TB SIMATUPANGJAKARTA
66 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG KELOMPOK PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG DPRD SUMATERA UTARA
67 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN SEI BABALAN-LANGKAT
68 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG SERTA PERHITUNGAN PENURUNAN PONDASI TIANG TUNGGAL PADA PROYEKPEMBANGUNAN CARGO – BANDARA KUALA NAMU MEDAN
69 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG TUNGGAL PADA PROYEK PEMBAGUNAN RUSUNAWA UNIVERSITAS MEDAN AREA PANCING– MEDAN
70 ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG TUNGGAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN PLTU 2 SUMATERA UTARA 2 X 200 MWPANGKALAN SUSU – SUMATERA UTARA
71 ANALISIS DAYA DUKUNG SISTEM PONDASI MINI PILE SERTA PERHITUNGAN PENURUNAN MINI PILE TUNGGAL (STUDI KASUS PADAPROYEK PEMBANGUNAN HOTEL TORGANDA SIANTAR)
72 ANALISIS DAYA DUKUNG SISTEM PONDASI TIANG DENGAN PENEKANAN HIDROLIK PADA PROYEK PEMBANGUNAN ASRAMA RSU SEMBIRINGJALAN MEDAN-DELITUA
73 ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TEBAL LAPIS TAMBAH (OVERLAY) PERKERASAN LENTUR PADA PROGRAM EVERSERIES
74 ANALISIS KINERJA OPERASI ANGKUTAN KOTA DI KOTA PADANG STUDI KASUS)
75 ANALISIS NONLINIER TIME HISTORY PADA BANGUNAN YANG MENGGUNAKAN BASE ISOLATOR AKIBAT GERAKAN TANAH OLEH GEMPA
76 ANALISIS PARKIR PADA BADAN JALAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA RUAS JALAN (STUDI KASUS : JALAN S.PARMAN, SMAST.THOMAS 1MEDAN)
77 ANALISIS PD. T-05-2005-B PADA PERENCANAAN TEBAL LAPISAN TAMBAHAN DENGAN MENGGUNAKAN FALLING WEIGHT DEFLECTOMETER(STUDI LITERATURE)
78 ANALISIS PEMAKAIAN DIAPHRAGM WALLS PADA GALIAN BASEMENT DENGAN PROGRAM PLAXIS (STUDI KASUS : PROYEK HOTELSANTIKAMEDAN)
79 ANALISIS PENGARUH DIAFRAGMA TERHADAP TEKUK LATERAL PADA GELAGAR MEMANJANG JEMBATAN
80 ANALISIS RESPON BEBAN ANGIN PADA BANGUNAN BETON TINGKAT TINGGI YANG MENGGUNAKAN SISTEM OUTRIGGER TRUSS
81 ANALISIS RESPON SPEKTRUM PADA BANGUNAN YANG MENGGUNAKAN YIELDING DAMPER AKIBATGAYAGEMPA
82 ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN BAUT MUTU TINGGI (HTB)
83 ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN LAS DAN BAUT (STUDI LITERATUR)
84 ANALISIS TARIF ANGKUTAN PEDESAAN BERDASARKAN BIAYA OPERASI KENDARAAN (BOK) (STUDI KASUS KABUPATEN GAYO LUES NANGGROE ACEH DARUSSALAM)
85 ANALISIS TEKUK FLENS DAN WEB PROFIL IWF PADA STRUKTUR GABLE FRAME DENGAN METODE PLASTIS
86 ANALISIS TEKUK PADA KOLOM BAJA TAMPANG IWF AKIBAT GAYA TEKAN AKSIAL
87 ANALISI TORSI PADA TAMBANG PERSEGI PANJANG DAN APLIKASI PADA KOMPONEN STRUKTUR BETON BERTULANG DENGAN MENGGUNAKAN ELEMEN GRID
88 APLIKASI ANALISA PELAT KONTINIU PADA BANGUNAN
89 APLIKASI METODE KEANDALAN WAKTU PERJALANAN DALAM PEMILIHAN RUTE DI PERUMNAS MANDALA
90 APLIKASI PROGRAM METODE ELEMEN HINGGA PADA RANGKA RUANG (SPACE TRUSS) DENGAN PROGRAM MATLAB
91 APLIKASI REKAYASA KONSTRUKSI (DIAGRAM INTERAKSI KOLOM) DENGAN VISUAL BASIC 6.0
92 EFISIENSI DAN OPTIMALISASI PEMAKAIAN BAJA SEBAGAI BAHAN KONSTRUKSI
93 EKSPERIMEN PERSEN KEKUATAN SAMBUNGAN MEMAKAI PLAT BAJA DAN KAYU DENGAN MEMIKUL MOMEN PADA BALOK BERDASARKAN PKKI NI-5-2002
94 EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS PERSEGI PANJANG BERLUBANG
95 EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS TAMPANG TERTUTUP BUJUR SANGKAR TIDAK BERLUBANG
96 EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS TAMPANG TERTUTUP PERSEGI PANJANG TIDAK BERLUBANG
97 EVALUASI ALINEMEN HORIZONTAL PADA RUAS JALAN SEMBAHE – SIBOLANGIT
98 EVALUASI DAN ANALISA DESAIN KAPASITAS SALURAN DRAINASE DI PASAR TAVIP PEMERINTAHAN KOTA BINJAI
99 EVALUASI JARAK PANDANG PADA ALINEMEN VERTIKAL DAN HORIZONTAL PADA TIKUNGAN JALAN LUAR KOTA (STUDI KASUS SEI RAMPAH-TEBING TINGGI)
100 EVALUASI JUMLAH ARMADA ANGKUTAN UMUM DIKOTA MEDAN (STUSI KASUS: ANGKUTAN UMUM KPUM TRAYEK 66)
101 EVALUASI KAPASITAS DAN PELAYANAN GERBANG TOL TANJUNG MORAWA
102 EVALUASI KRITERIA PENERIMAAN CAMPURAN BERASPAL LAPIS PERMUKAAN MENURUT SPESIFIKASI JALAN BINA MARGA VERSI DESEMBER 2006
103 EVALUASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH RUMAH SAKIT (STUDI KASUS RUMAH SAKIT UMUM DR.DJASAMEN SARAGIH PEMATANG SIANTAR)
104 EVALUASI POLA PEGERAKAN ORANG DAN BARANG DENGAN MODA TRANSPORTASI AIR (STUDI KASUS : DARI DAN KE KOTA BALIGE)
105 EVALUASI TEBAL LAPIS TAMBAH (OVERLAY) DENGAN METODA BINA MARGA DAN ASPHALT INSTITUTE MENGGUNAKAN ALAT BENKELMAN BEAM (STUDY KASUS: JALAN LINTAS BIREUEN – LHOKSEUMAWE)
106 EVALUASI TERHADAP UPAYA PENINGKATAN KUALITAS AIR BERSIH PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA
107 EVALUASI TERHADAP UPAYA PENINGKATAN KUALITAS AIR BERSIH PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA
108 EVALUASI TERHADAP UPAYA PENINGKATAN KUALITAS AIR BERSIH PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA
109 EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR PENENTUAN PERBAIKAN JALAN.
110 EVALUASI TRANSPORTASI ANGKUTAN UMUM PEDESAAN KABUPATEN PAKPAK BHARAT
111 FUNGSI PELAT KOPEL BAJA PADA BATANG TEKAN
112 GELAGAR IWF DIPERKUAT UNTUK MENGATASI PERILAKU PUNTIR
113 GEOGRID SEBAGAI TULANGAN PADA DINDING PENAHAN TANAH (STUDI LITERATUR)
114 HUBUNGAN BEBAN LALU LINTAS DAN STRUCTURAL NUMBER TERHADAP PREDIKSI MULAINYA RETAK DAN PERKEMBANGANNYA
115 KAJIAN ANGKA REDUKSI MOMEN INERSIA TERHADAP DISTRIBUSI GAYA-GAYA DALAM PADA STRUKTUR BETON BERTULANG
116 KAJIAN EFEK PARAMETER BASE ISOLATOR TERHADAP RESPON BANGUNAN AKIBAT GAYA GEMPA DENGAN METODE ANALISIS RIWAYAT WAKTU
117 KAJIAN EFEKTIFITAS SISTEM STRUKTUR TUBE DENGAN SISTEM STRUKTUR TUBE IN TUBE DI BAWAH BEBAN GEMPA
118 KAJIAN FAKTOR REDUKSI U (SHEAR LAG FACTOR) PADA KOMPONEN STRUKTUR YANG MEMIKUL GAYA AKSIAL ” (STUDI LITERATUR)
119 KAJIAN KERUSAKAN STRUKTUR PLAZA ANDALAS PASCA GEMPA PADANG TANGGAL 30 SEPTEMBER 2009 (STUDY KASUS)
120 KAJIAN KINERJA PERSIMPANGAN TIDAK BERSIGNAL PADA SOEKARNO-HATTA-JENDRAL SUDIRMAN-JALAN CUT NYAK DIEN
121 KAJIAN METODA PERENCANAAN TEBAL LAPIS TAMBAH PERKERASAN LENTUR
122 KAJIAN PANJANG JALAN DI KABUPATEN MANDAILING NATAL DAN PENGARUHNYA TERHADAP PERKEMBANGAN WILAYAH
123 KAJIAN PERANCANGAN GELAGAR JEMBATAN SEI BELUMAI BERDASARKAN PEMBEBANAN RSNI T – 02 – 2005
124 KAJIAN PERBANDINGAN POLA PERGERAKAN PENDUDUK DESA PERTANIAN LAHAN BASAH DENGAN DESA PERTANIAN LAHAN KERING (PERKEBUNAN) DI KABUPATEN PADANG LAWAS UTARA (STUDI KASUS : DESA NAGASARIBU,KECAMATAN PADANG BOLAK DAN DESA SIPAHO,KECAMATAN HALONGONAN)
125 KAJIAN PERBANDINGAN SAMBUNGAN ANTAR KAYU DENGAN KAYU DAN ANTAR KAYU DENGAN PELAT BAJA BERDASARKAN PKKI NI-5-2002 (TEORITIS DAN EKSPERIMENTAL)
126 KARAKTERISTIK PENGHUNI PERUMAHAN TERTATA DI SEBELAH UTARA DAN SELATAN KOTA MEDAN (STUDI KASUS: KECAMATAN MEDAN MARELAN DAN MEDAN JOHOR)
127 KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA KOLOM PENDEK KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN AKSIAL TEKAN BERDASARKAN PKKI NI-5 2002 (EKSPERIMEN)
128 KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA SAMBUNGAN KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN NORMAL BERDASARKAN PKKI –NI 5 2002 ( EKSPERIMEN )
129 KONSEP PENGELOLAAN DRAINASE KOTA MEDAN SECARA TERPADU
130 KONTRIBUSI BALOK ANAK TERHADAP KEKAKUAN STRUKTUR PADA BALOK DENGAN PEMODELAN GRID
131 KONTRIBUSI KEKAKUAN TERHADAP SAMBUNGAN BAUT PADA KONSTRUKSI BAJA
132 KONTROL PENURUNAN TANAH AKIBAT TIMBUNAN PADA TITIK DENGAN BORE LOG TEST NO.BH II (AREA II) PROYEK BANDAR UDARAKUALA NAMU
133 MANAJEMEN PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALAN RAYA DENGAN JALAN KERETA API
134 MODEL BANGKITAN PERGERAKAN KELUARGA DI KAWASAN PEMUKIMAN DI PUSATKOTALANGSA
135 MODEL PEMILIHAN ANGKUTAN TAKSI DI KOTA MEDAN (TEKNIK STATED PREFERENCE)
136 MODEL PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PENUMPANG ANTARA KAPAL FERI (PT. ASDP) & KAPAL CEPAT RUTE SIBOLGA-GUNUNG SITOLI(DENGAN METODE STATED PREFERENCE)
137 NALISA PERBANDINGAN DAN PROFIL TUNGGAL DAN PROFIL MAJEMUK PADA KONSTRUKSI RANGKA BAJA (STUDI LITERATUR)
138 OPTIMASI SIMPANG JL. NGUMBAN SURBAKTI – TANJUNG SARI DAN ALTERNATIF APLIKASI TEORI FUZZY DALAM PERHITUNGANKINERJA PERSIMPANGAN
139 PEMAKAIAN ELEMEN GRID (BALOK SILANG) UNTUK MENENTUKAN LENDUTAN PADA BALOK (STUDI LITERATUR)
140 PEMOGRAMAN FINITE ELEMENT METHOD PADA ELEMENT TRUSS DENGAN MENGGUNAKAN MATLAB
141 PENELITIAN BALOK BETON BERTULANG SELF COMPACTING CONCRETE DENGAN MENGGUNAKAN 100%, 85%, DAN 70% SCC”
142 PENELITIAN TERHADAP KEGAGALAN STRUKTUR RANGKA ATAP KAYU BENTANG 12 METER DAN METODE PERBAIKAN STRUKTURNYA (STUDIKASUS)
143 PENENTUAN BESAR BEBAN KRITIS (PCR) PADA STRUKTUR PORTAL BAJA BERATAP PELANA (GABLE FRAME) (DENGAN KEMIRINGANSUDUT ATAP BERVARIASI)
144 PENENTUAN RANGKING OPTIMALISASI FUNGSI DAN KEBERADAAN PERUMNAS DI WILAYAHKOTAMEDANDAN SEKITARNYA DENGAN METODE ANALYTIC HERARCHY PROCESS (AHP)
145 PENENTUAN RANGKING OPTIMALISASI FUNGSI DAN KEBERADAAN PERUMNAS DI WILAYAH KOTA MEDAN DAN SEKITARNYA DENGAN METODEANALYTIC HERARCHY PROCESS (AHP)
146 PENGARUH HARMONISA TERHADAP RUGI-RUGI PADA TRAFO TIANG DAYA 160 KVA (APLIKASI PADA PT. PLN (PERSERO) CABANGMEDAN)
147 PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN TERHADAP KINERJA RUAS JALAN ( STUDY KASUS : JALAN BRIGJEN KATAMSO SEKOLAHHARAPAN MANDIRI MEDAN)
148 PENGARUH PASIR ALAM BINJAI TERHADAP SIFAT CAMPURAN AC-WC
149 PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR CA(OH)2 PADA TANAH LEMPUNG (CLAY) TERHADAP PLASTISITAS DAN NILAI CBR TANAH DASAR(SUBGRADE) PERKERASAN JALAN
150 PENGARUH PENAMBAHAN POZZOLITH®100RI TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH BETON DENGAN PENGURANGAN FAKTOR AIRSEMEN
151 PENGARUH PENGGUNAAN ABU AMPAS TEBU TERHADAP KUAT TEKAN DAN POLA RETAK BETON (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
152 PENGGUNAAN ALGORITMA DJIKSTRA DALAM MENENTUKAN RUTE TERPENDEK JARINGAN JALAN SEBAGAI SALAH SATU ALTERNATIFPENYELESAIAN MASALAH KEMACETAN LALU LINTAS (STUDY LITERATUR)
153 PENGUKURAN PRODUKTIVITAS PEKERJA SEBAGAI DASAR PERHITUNGAN UPAH KERJA PADA ANGGARAN BIAYA (STUDI KASUS)
154 PERANCANGAN PROFIL RANGKA BATANG JEMBATAN BAJA DAN ANALISA MOMEN SEKUNDER PADA SAMBUNGANNYA (ALAT SAMBUNG BAUT)
155 PERBANDINGAN ANALISIS STATIK DAN ANALISIS DINAMIK PADA PORTAL BERTINGKAT BANYAK SESUAI SNI 03-1726-2002
156 PERBANDINGAN CRITICAL LOAD PADA BALOK KANTILEVER SECARA TEORITIS DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS
157 PERBANDINGAN DESAIN STRUKTUR PORTAL BAJA SEDERHANA DENGAN MENGGUNAKAN TAPPERED BEAM DAN HONEYCOMB BEAM
158 PERBANDINGAN INDEKS SATUAN KERJA UNTUK PEKERJA PROYEK PADA PROYEK JALAN DAN BANGUNAN PERUMAHAN DENGAN METODE“TIME & MOTION STUDY ANALYSIS”
159 PERBANDINGAN KAPASITAS BALOK BETON BERTULANG ANTARA YANG MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND POZZOLAN DENGAN SEMENPORTLAND TIPE I (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
160 PERBANDINGAN KAPASITAS PELAT DUA ARAH BETON PRATEGANG DAN PELAT DUA ARAH BETON BERTULANG
161 PERBANDINGAN PERHITUNGAN KAPASITAS TIANG DENGAN RUMUS DINAMIS
162 PERENCANAAN BEAM COLUMN BERDASARKAN METODE PLASTIS.
163 PERENCANAAN BEBERAPA TIPE JEMBATAN RANGKA BAJA DIBANDINGKAN DENGAN RANGKA BAJA AUSTRALIA PADA JEMBATAN TANJUNG SELAMAT MEDAN
164 PERENCANAAN PELAPISAN TAMBAH PADA PERKERASAN KAKU BERDASARKAN METODE BINA MARGA DAN AASHTO (STUDY LITERATUR)
165 PERENCANAAN PEMBUATAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO HIDRO
166 PERENCANAAN PENGOLAHAN AIR BERSIH KECAMATAN PERBAUNGAN
167 PERENCANAAN PORTAL BAJA 4 LANTAI DENGAN METODE PLASTISITAS DAN DIBANDINGKAN DENGAN METODE LRFD
168 PERENCANAAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN BERDASARKAN AUSTRALIAN/NEWZEALAND STANDARD (AS/NZS 4600:1996)
169 PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG DENGAN PERBANDINGAN SK SNI T-15-1991 DAN SK SNI 03-2002 (STUDY KASUS: ASRAMA RUMAH SAKIT UMUM SEMBIRING DELI TUA)
170 PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS (SRPMK) DAN SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN MENENGAH (SRPMM)
171 PERHITUNGAN BEBAN DAN TEGANGAN KRITIS PADA KOLOM KOMPOSIT BAJA – BETON
172 PERHITUNGAN KERUSAKAN STRUKTUR PERKERASAN LENTUR AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR (STUDY LITERATUR)
173 PERILAKU BALOK BERTULANG YANG DIBERI PERKUATAN GESER MENGGUNAKAN LEMBARAN WOVEN CARBON FIBER
174 PERKEMBANGAN PERUMAHAN DI SEBELAH BARAT DAN TIMUR KOTAMEDAN (STUDI KASUS : KEC.MEDANSUNGGAL DAN KEC.MEDANDENAI)
175 PERUBAHAN KOEFISIEN LIMPASAN (RUNOFF COEFFICIENT) DI DAERAH ALIRAN SUNGAI ULAR
176 PRA RANCANGAN PABRIK PEMBUATAN LEMAK COKELAT MENTAH DARI BIJI COKELAT KERING HASIL FERMENTASI DENGAN KAPASITAS PRODUKSI 10000 TON/TAHUN
177 PREDIKSI PERKEMBANGAN KETIDAKRATAAN JALAN (KAJIAN LITERATUR)
178 PREFERENSI BERMUKIM PENDUDUK DI WILAYAH PINGGIRAN BARATKOTAMEDAN(STUDI KASUS : PERUMNAS HELVETIA; KEC.MEDAN HELVETIA)
179 PROGRAM VISUAL BASIC V 6.0 UNTUK PERENCANAAN BALOK DAN KOLOM
180 RANCANGAN RUANG BAKAR TURBIN GAS PADA SEBUAH PEMBANGKIT LISTRIK DENGAN DAYA 21 MW
181 SIMULASI NUMERIK ALIRAN FLUIDA DAN BENTUK SUDU TINGKAT PERTAMA TURBIN GAS PENGGERAK GENERATOR DENGAN DAYA 141,9 MW MENGGUNAKAN CFD FLUENT 6.3.26
182 STRATEGI HARGA PENAWARAN TENDER PADA PROYEK PEMBANGUNAN PT. PP. LONSUM DI MUARASA RUPIT SUMATERA SELATAN
183 STUDI ALIRAN PIPA PRIMER DAN SEKUNDER UNTUK IRIGASI HORTIKULTURA DI DESA GURU BENUA, KABUPATEN KARO
184 STUDI IDENTIFIKASI DAN ANALISA SISTEM DRAINASE UNTUK PENANGGULANGAN BANJIR PADA KECAMATAN MEDAN JOHOR DAN KECAMATAN MEDAN POLONIA (STUDI KASUS : JLN. BRIGJEND KATAMSO DAN JLN. DIPONEGORO)
185 STUDI KARAKTERISTIK FISIK ESTUARI SUNGAI DELI
186 STUDI KARAKTERISTIK MUARA SUNGAI BELAWAN SUMATERA UTARA
187 STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN PELABUHAN BELAWAN
188 STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN PELABUHAN BELAWAN
189 STUDI PENENTUAN JUMLAH LHR PADA PERENCANAAN PEMBANGUNAN JALAN TOL TANJUNG MORAWA – TEBING TINGGI
190 STUDI PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD) TERHADAP PENGURANGAN UMUR RENCANA PERKERASAN JALAN
191 STUDI PENGARUH KEBERADAAN PUSAT PERBELANJAAN PLAZA MILLENIUM TERHADAP KONDISI LALU LINTAS DAN USULAN PENANGANAN PERSOALAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN KAPTEN MUSLIM
192 STUDI PENGARUH PENYEMPITAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS DENGAN MEMBANDINGKAN MODEL LINEAR GREENSHIELD, LOGARITMIK GREENBERG DAN EKSPONENSIAL UNDEWOOD.
193 STUDI PENGARUH PERLINTASAN SEBIDANG JALAN DENGAN REL KERETA API TERHADAP KARAKTERISTIK LALULINTAS (STUDI KASUS: PERLINTASAN KERETA API JALAN SEKIP)
194 STUDI PENYALURAN DAN PENGOLAHAN AIR LIMBAH DI KOMPLEK PEMUKIMAN (STUDI KASUS: KOMPLEK PESANTREN)
195 STUDI PERBANDINGAN PENGGUNAAN RETONA BLEND 55 DAN ASPAL PEN 60/70 TERHADAP RANCANGAN CAMPURAN
196 STUDI PERBANDINGAN STRUKTUR RANGKA ATAP BAJA UNTUK BERBAGAI TYPE
197 STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN TAMBAHAN (OVERLAY) PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN PROPINSI JURUSAN BINJAI – TIMBANG LAWANG (STA 61+000 – 62+800)
198 STUDI PERUBAHAN TUJUAN PERJALANAN MASYARAKAT KECAMATAN SEI KEPAYANG PASCA PEMBANGUNAN JEMBATAN SUNGAI ASAHAN
199 STUDI PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP DALAM PROYEK INFRASTRUKTUR: KASUS JALAN TOL TANJUNG. MORAWA – TEBING TINGGI
200 STUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA PERPARKIRAN PADA PUSAT PERBELANJAAN DIKOTAMEDAN( STUDI KASUS : MEDAN MALL)
201 STUDI TINGKAT AKSESIBILITAS ANTAR DESA DI KABUPATEN ACEH SELATAN, NAD (STUDI KASUS: KEC. KLUET UTARA, KLUET SELATAN DAN PASIE RAJA)
202 STUDY PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9001:2000 PADA PROYEK BANDARA KUALA NAMU KABUPATEN DELI SERDANG
203 TEKNOLOGI LUBANG RESAPAN BIOPORI (LRB) TERKAIT DENGAN PERESAPAN AIR TANAH DAN PENGOLAHAN SAMPAH ORGANIK (EKSPERIMEN)
204 ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TELAPAK DAN PONDASI TIANG BOR (STRUSS) PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG LABORATORIUM ELEKTRO KAMPUS II (MALANG,05)
205 ANALISA BAHAN TAMABAH HIGH EARLY STRENGHT PLASTICITERPADA CAMPURAN BETON UNTUK KUAT TEKAN BETON (,00)
206 ANALISA BALOK NON=PRISMATES LINEAR PADA KONSTRUKSI PORTAL GABLE METODE BEDA HINGGA (96,)
207 ANALISA BIAYA PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK PENAMBANGAN PASIR DI WONOKERTO MB PASURUAN (,96)
208 ANALISA DINAMIS BIAYA DURUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA DERMAGA (,97)
209 ANALISA KALOR GAS BUANG TURBIN GAS UNTUK PEMBENTUKAN UAP PADA HEAT RECOVERY STEAM GENERATOR (HRSG) (00,)
210 ANALISA KECELAKAAN LALU LINTAS DAN ALTERNATIF PENANGGULANGANNYA PADA JALAN GATOT SUBROTO DEN PASAR ( M,00)
211 ANALISA KEGAGALAN TIANG PANCANG AKIBAT LIQUIFAKSI (,98)
212 ANALISA KOLOM NON PRISMATIS PADA PORTAL DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (,97)
213 ANALISA NETWORK PLANING DAN CRASH PROGRAM PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PDAM SAWOJAJAR MALANG (,97)
214 ANALISA OPTIMASI PENGOPERASIAN WADUK WONOREJO DENGAN METODE UNIER SEBAGAI KAJIAN (,97)
215 ANALISA OPTIMASI TEKNIS PELAKSANAAN DAN BIAYA ANTARA METODE PENGECORAN BETON SITE MIX READY MDS DI HOTEL BATU TRAVEL ODER (,97)
216 ANALISA PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL-MALANG DITINJAU DARI SEGI GRAVITY MODEL DAN DIHUBUNGKAN DENGAN KAPASITAS JALAN YANG ADA (LG,97)
217 ANALISA PENAMPANG NON PRISMATIS JEMBATAN PLENGKUNG DENGAN METODE ANALOGI KOLOM (,96)
218 ANALISA PENGEMBANGAN RONWAY BERDASARKAN METODE TREND PROJECTION DENGAN REGRESI (,97)
219 ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN ADDITING UNTUK MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN ASPAL PANAS (HOTMIX) (,37)
220 ANALISA PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI BAHAN-BAHAN PENGISI (FILTER) ALTERNATIF PADA CAMPURAN LASTON TERHADAP UJI MARSHALL DAN SKID RESIS TANCE (97,)
221 ANALISA PENURUNAN PADA PONDASI TIANG PANCANG AKIBAT BEBEN ARSIAL SENTRIS (,98)
222 ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE PEMBEBANAN AWAL MAKSIMUM DAN DRAINASE VENTICAL PADA PROYEK REKLAMASI PANTAI DILAGUNA INDAH SURABAYA (,00)
223 ANALISA PERBANDINGAN GAYA GESER BALOK GUDER I PRATEGANG PARSIAL STUDI KASUS FLY OVER GUBENG SURABAYA (,00)
224 ANALISA PERENCANAAN DAN OPTIMASI BIAYA SAMBUNGAN ANTARA BALOK RAJA DAN KOLOM BETON BERTUNAG, STRUKTUR KOMPOSIT DENGAN TULANGAN BAJA PROFIL (,96)
225 ANALISA PERHITUNGAN ALINYEMEN VERTIKAL DALAM PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN RAYA PADA COAL NAUL ROAD PROYEK BONTANG KALIMANTAN TIMUR (KM BIGO + OOOS/D KM BTG 2 + 400) DENGAN MENGGUNAKAN BAHASA TURBO PASCAL (,98)
226 ANALISA PERILAKU DAN KEKUATAN TERHADAP BEBAN GEMPA PADA STRUKTUR BETON PRATEKAN DENGAN SISTIM DENGAN SISTIM POST -TENSION PARTIALLY DEBONDED (,99)
227 ANALISA REKAYASA NILAI PADA DESAIN ATAP GEDUNG FAKULTAS EKONOMI UNIVERSITAS MERDEKA MALANG ( MALANG,99)
228 ANALISA RENCANA DAN PENGENDALIAN JUMLAH PENGGUNAAN ANGGARAN BIAYA PELAKSANAAN PROYEK BERSKALA KECIL (ROKO MONDOKAN-TUBAN) (,97)
229 ANALISA STRUKTUR JEMBATAN BUSUR BETON NON PRISMATIKS DENGAN METODE ELEMEN HINGGA (,97)
230 ANALISA TOLERANSI TITIK BELOK DENGAN PEDOMAN DAERAH BATAS TENDON PADA BALOK PRATEKAN MENERUS SISTEM PRATEKAN LUAR (,97)
231 ANALISA TULANGAN JOINT BALOK KOLAM PADA STRUKTUR TAHAN GEMPA GEDUNG HOLIDAY INN GROWNE PLAZA JAKARTA (,00)
232 ANALISIS BAKTERIOLOGIS PADA JARINGAN AIR BERSIH DIDESA SANGANGALANGA, KECAMATAN GEROBAK, KABUPATEN BULELANG TAHUN 03 (,03)
233 ANALISIS BIAYA PENINGKATAN JALAN KE OBYEK WISATA GIRIMANIK KECAMATAN SLOGOIMO KAB WONOGIRI (,04)
234 ANALISIS DUGAAN JUMLAH SEDIMEN DAN ALTERNATIF PENGENDALIANNYA PADA WASUK WLINGI RAYA (,98)
235 ANALISIS FAKTOR MOTIVASI KERJA PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI (,02)
236 ANALISIS FAKTOR PENUNJANG KEBERHASILAN PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG DIKABUPATEN SLEMAN (,05)
237 ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK KONSTRUKSI DI DIY (,00)
238 ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996
239 ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG CANGUK BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996 (TA/D3)
240 ANALISIS KAPASITAS PERSIMPANGAN PADA PERSIMPANGAN TANPA LAMPU LALU LINTAS (STUDI KASUS PADA PERSIMPANGAN JALAN DR WAHIDIN, JALAN ATMO SUKARTO DAN JALAN UMUM KALIPAN, DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA) (,99)
241 ANALISIS KESELAMATAN LALU LINTAS DIKABUPATEN DAERAH TINGKAT II BANYUMAS (,00)
242 ANALISIS LAY OUT CABLE BETON PRESTTRESSD PADA CONTINOUUS BEAM (,96)
243 ANALISIS PENGARUH VARIASI CAMPURAN DAN PREKUENSI TUMBUKAN TERHADAP KUAT TEKAM PADA BETON UNTUK LANTAI (01,)
244 ANALISIS PENGELOLAAN RETRIBUSI TERHADAP KEBUTUHAN PARKIR KENDARAAN BERMOTOR DIRUMAH SAKIT ISLAM KLATEN (,04)
245 ANALISIS PRODUKTIFITAS EXCAVATOR BADEHOC DIDAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA (,03)
246 ANALISIS RUANG DAN DURASI PARKIR PADA AREA PARKIR PASAR BRINGHARJO YOGYAKARTA LOFF STREET PARKING TERHADAP PENDAPATAN RETREBUSI (,01)
247 ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN MENGGUNAKAN SOIL NAIL PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN BESUK KOBO’AN CANDIPURA -LUMAJANG (,01)
248 ANALISIS TENGGANG WAKTU KEBUTUHAN MATERIAL DENGAN KURVA S PADA PROYEK LABORATERIUM AS YOGYAKARTA (,04)
249 ANALISIS TINGKAT DAKTILITAS 3 STRUKTUR PILAR TIPE COLUMN FRAME DI TITIK 12 PADA JEMBATAN S KAHAYAN PALANGKARAYA (,00)
250 ANALISIS WAKTU PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG FAKULTAS PETERNAKAN UNIVERSITAS GAJAH MADA YOGYA (PACKAGE) DENGAN METODE PRIMAVERA VERSI 3,1 (,03)
251 APLIKASI BOFFLES PIER SEBAGAI ALTERNATIF PEMECAH ENERGI TYPE SAF PADA EFEKTIFITAS PEREDAMAN ENERGI (,00)
252 APLIKASI DECISION SUPPORT SYSTEM PADA PERENCANAAN AWAL BALOK KOLOM BAJA (,04)
253 APLIKASI METODE LINE OF BALANCE PADA PENJADWALAN PROYEK KONTRUKSI (PROYEK PERUMAHAN GAYA TAMAN AIR DI YOGYAKARTA) (,00)
254 APLIKASI METODE STATED PREFERENCE UNTUK PEMILIHAN MODAL ANGKUTAN KOTA BIS RAPID TRANSIT (BRT) DAN ANGKUTAN KOTA BIS BIASA (,05)
255 APLIKASI METODE STATISTIK DAN PROBALITAS DALAM PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH DALAM WILAYAH PEMBANGUNAN KAMPUS II TH TAHAP I MALANG TASIK MADU (,03)
256 APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN SISTIM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN KONTRAK LUMPSUM (,96)
257 APLIKASI VALUE ENGINERING PADA PELAKSANAAN STRUKTUR BAWAH PEMBANGUNAN GEDUNG KANWIL DIREKTORAT JENDRAL PAJAK BALI (,01)
258 BANGKITAN PERJALANAN MASYARAKAT PERDESAAN STUDI KASUS DI KECAMATAN TRUCUK KABUPATEN KLATEN JAWA TENGAH (,05)
259 EFEKTIFITAS FILTER CADAS AON DALAM MENINGKATKAN KUALITAS AIR MINUM SECARA BAKTERIALOGIS BAGI MASYARAKAT PEDESAAN (,02)
260 EFEKTIFITAS KINERJA OXIDATION DICTCH DALAM PENURUNAN KADAR BOD DAN COD DI INSTALASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH (IPAL) PT SIER (PERSERO) SURABAYA (,02)
261 EFEKTIFITAS PENGOLAHAN AIR LIMBAH SEBAGAI UPAYA PENURUNAN BODS DIRUMAH SAKIT UMUM DAERAH NGANJUK (,03)
262 EFISIEN PENGGUNAAN ALAT ANGKUT ANTARA DUMP TRUCK DENGAN BELT CONVEYOK PADA PROYEK TAMBAN BATU BARA BUKIT ASAM TANJUNG ENIM SUMATAR SELATAN (98,)
263 EVALUASI DIMENSI SISTIM DRAINISASI DIKAWASAN SIMPANG LIMA KOTAMADYA SEMARANG (00,)
264 EVALUASI KEAMANAN EMBUNG BATU BOKAH KABUPATEN LOMBOK TENGAH NTB (,98)
265 EVALUASI KINERJA ANGKUTAN KOTA DIKODYA CIREBON (STUDI KASUS ANGKUTAN JALUR DS DAN D6 (,04)
266 EVALUASI PERENCANAAN PONDASI TELAPAK DAN PONDASI TIANG PANCANG PADA BANGUNAN SKY TOWER DI PULAU KUMALA KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA KALIMANTAN TIMUR (,02)
267 FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENGHUNI DALAM MEMILIH RUMAH SEDERHANA DI PERUMAHAN KAB MAGELANG (,02)
268 FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI INVESTASI PERHOTELAN PERSEPTIF INVESTOR HOK (,98)
269 HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SAAT DENGAN KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG STUDI KASUS DIKAWASAN KAMPUS TERPADU UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA (,04)
270 HUBUNGAN KEMAMPUAN INTELEGENSI TEST MENGHITUNG KUBUS, POTONGAN GAMBAR, RELASI RUANG TIGA DIMENSI TERHADAP KEMAMPUAN MENGGAMBAR PADA JURUSAN GAMBAR BANGUNAN (01,)
271 HUBUNGAN NILAI MATA PELAJARAN IPA DAN MATEMATIKA PADA NEM DENGAN PRESTASI BELAJAR MEKANIKA TEKNIK SISWA KELAS 1 JURUSAN BANGUNAN PADA SMK NEGERI 3 JOMBANG TAHUN PELAJARAN 2000/2001 (,00)
272 KAJIAN DIMENSI BANGUNAN PELIMPAH SAMPING (SIDE CHANENNEL SPILLWAY) PADA BENDUNGAN SUMI KABUPATEN BIMA (,00)
273 KAJIAN DIMENSI BUTIRAN MATERIAL SEBAGAI JENIS BANGUNAN PENGGANTI PEREDARAN ENERGI (,00)
274 KAJIAN KAPASITAS TERMINAL SOEKARNO HATTA DI MAGELANG (UKRIM,04) ANALISIS PENGELOLAAN RETRIBUSI TERHADAP KEBUTUHAN PARKIR KENDARAAN BERMOTOR DIRUMAH SAKIT ISLAM KLATEN (,04)
275 KAJIAN PENGARUH TINGGI BUKAAN PINTU AIR TEGAK (SUICE GATE) TERHADAP BILANGAN FROUDE (CF) DI BAGIAN HILIR SALURAN AIR (,00)
276 KAJIAN PENURUNAN PONDASI TIANG DENGAN TEORI ELASTID DAN KONSOLIDASI PADA PEMBANGUNAN GEDUNG PABRIK MIE ABC DI MEDAN (,01)
277 KAJIAN PERENCANAAN SISTIM DRAINASE PADA PROYEK PENGEMBANGAN BANDAR UDARA (03,)
278 KAJIAN REHABILITAS BENDUNG UMDUI TUKAD MATI DI DENPASAR BALI (,03)
279 KAJIAN SISTIM DRAINASE DIKAWASAN PERUMAHAN KARTIKAPURI, BUMI PURWANTORO AGUNG, BUMI MERANTIWANGI, DAN BUNUL ASRI, KOTAMADYA MALANG (,00)
280 KAJIAN STUDI ANALISA BIAYA MENGGUNAKAN PROGRAM MIKROSOFT PROYEK 200 DAN SURETRAK MANAJER PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG RUMAH SAKIT PANTI NIRMALA MALANG (,00)
281 KUALITAS DAN KARAKTERISTIK GENTENG KERAMIK DENGAN CAMPURAN BAHAN TANAH LIAT DARI DAERAH GODEAN YOGYAKARTA DENGAN TANAH LIAT DARI DAERAH KEBUMEN JAWA TENGAH (,02)
282 MENGOPTIMASIKAN KEBUTUHAN STEANS PADA PROSES PENGERINGAN KERTAS JENIS FINE PAPER PADA PT SURABAYA AGUNG (98,)
283 METODE PELAKSANAAN PEMBANGUNAN DAN PERAWATAN (JALAN REL KERETA API) PADA LINTAS YOGYA YOGYAKARTA-SOLO (,00)
284 METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT KONSOLIDASI MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL DRAIM PADA AREA PARKIR PENUMPUKAN PETKEMAS DI PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA (,01)
285 MODEL TES FILTER BERBAIKAN KUALITAS AIR KOLAM IKAN KOI DENGAN VARIASI KETEBALAN MEDIA (TINJAUAN: KHUSUS PARAMETER AMONIAK NITRIT DAN PH) (,98)
286 OPERASIONAL AUDITS “DALAM USAHA MENINGKATKAN KUALITAS DENGAN MENGESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG LAB BERSAMA FPINIPA IKIP MALANG (,98)
287 OPTIMALISASI LAHAN PERUMAHAN TYPE 36/80 BERDASARKAN KEBUTUHAN RUANG (,01)
288 OPTIMALISASI OPERASI LALU LINTAS GUNA MENDAPATKAN DELAY MINUMAN PADA PERSIMPANGAN YANG BERURUTAN (UM MALANG,96)
289 OPTIMASI OPERASIONAL ALAT BERAT PADA PEMINDAHAN TANAH MEKANIS PROYEK BENDUNGAN WONOREJO DENGAN PROGRAM DINAMIK (,98)
290 OPTIMASI PEMILIHAN LOKASI FABRIKASI BAWR PADA PROYEK JALAN TOL SURABAYA MOJOKERTO GUNA MENEKAN BIAYA ANGKUT BALOK ( MALANG,97)
291 PADA CAMPURAN PANAS ASPAL BETON (LASTOM DENGAN BATAS GRADASI MENERUS AGREGA T CAMPURAN NO IV) (UM MALANG,96)
292 PELAKSANAAN PEMANCINGAN PONDASI TANKI 214 DI PERTAMINA UP-II DUMAI (,99) PKL
293 PELAKSANAAN PENGAWASAN DAN PERENCANAAN PERKERASAN JALAN JADANAN-MOJOSARI CAKA ( MALANG,99)
294 PEMANFAATAN BAHAN BAKAR LAPIS PERMUKAAN JALAN DENGAN CAMPURAN PANAS (,03)
295 PEMANFAATAN FLY ASH (ABU TERBANG) SEBAGAI KILLER (BAHAN BERGISI)
296 PEMANFAATAN SISA PRODUKSI BATU ONIX UNTUK BAHAN PENGGANTI PASIR SEBAGAI CAMPURAN ASPAL PADA PERKERASAN JALAN (,97)
297 PEMBAHASAN PERHITUNGAN STRUKTUR PORSAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN SEBAGIAN GEDUNG FAKULTAS BIOLOGI (A)3 LANTAI UNIVERSITAS GAJAH MADA YOGYAKARTA (,97)
298 PENDEKATAN ANALISA KATEGORI UNTUK PENGEMBANGAN MODEL PEMBANGKIT PERJALANAN BERDASARKAN DARI RUMAH KE PERJALANAN PADA PEMUKIMAM SAWOJAJAR MALANG (U MERDEKA MLG,96)
299 PENELITIAN LETAK STAFF GAUGE PADA AMBANG LAT UNTUK MENINGKATKAN AKURASI PENGUKURAN DEBIT (,99)
300 PENELITIAN MODEL FISIK PENGARUH SUDUT PEMASANGAN KRIB TERHADAP PERUBAHAN ALUR SUNGAI ( ,95)
301 PENELITIAN PENGARUH DIMENSI LUBANG SULIR PADA CHECK DAM TERHADAP PEREDAMAN DEBIT BANJIR (,00)
302 PENELITIAN TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN TANAH KUNING KALIKETEK SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PADA TANAH GERAK TERHADAP KEPADATAN NILAI CBR VNTTEBAL PERKERASAN JALAN (,97)
303 PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PADA OPERASIONAL SPOOR DILINTAS DAOP – VI YOGYAKARTA (,03)
304 PENERAPAN MANAJEMEN SISTEM TRANSPORTASI UNTUK MENANGGULANGI KEMACETAN LALU LINTAS DIKAWASAN KUTA BALI (,00)
305 PENERAPAN SISTIM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN PENYELESAIAN MASALAH DENGAN PENDEKATAN PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA PROYEK KONSTRUKSI (,03)
306 PENGARUH AKTIVITAS BELAJAR BIDANG STUDI MEBEL KAYU TERHADAP TINGKAT PRESTASI BELAJAR PRAKTEK DILOKA LATIHAN KERJA USAHA KECIL DAN MENENGAH WONOGIRI (01,)
307 PENGARUH AMPAS TEBU SEBAGAI CAMPURAN BAHAN BAKU BATAKO TERHADAP KUAT TEKAN (,97)
308 PENGARUH BERKEKUATAN MODE DENGAN PROFIL TRAPESIUM TULANGAN BAMBU BETUNG TERHADAP KEKUATAN BALOK BETON (,99)
309 PENGARUH GARAM DAPUR TERHADAP TANAM SEBAGAI BAHAN STABILISASI BLIBERADE KONSTRUKSI JALAN RAYA (,98)
310 PENGARUH GEOMETRI WIRE MESH TERHADAP KUAT GESER BETON (,02)
311 PENGARUH JARAK ANTAR KRIB PADA TIANG TERHADAP DASAR SALURAN BAGIAN YANG LURUS (,99)
312 PENGARUH KECEPATAN KERETA API PADA JALAN LENGKUNG DILINTAS KEDIRI KMB7 + 644,85 (97,)
313 PENGARUH NILAI LENDUTAN BALIK JALAN TERHADAP TEBAL LAPIS TAMBAHAN (YOGYAKARTA-PARANGTRITIS) (,00)
314 PENGARUH PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADA KEBERHASILAN PROYEK KONTRUKSI (,03)
315 PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN TAMBAH KAPUR MILL DAN ABU SEKAM TERHADAP KUALITAS GENTENG BETON (,01)
316 PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN KAPUR DAN JERAMI GUNA MENINGKATKAN STABILITAS TANAH EKSPANSIF (,02)
317 PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN KAPUR DAN SELAM GUNA MENINGKATKAN STABILITAS TANAH EKSPANSIF (,02)
318 PENGARUH PENGGUNAAN PASIR PUTIH SEBAGAI ALTERNATIF BAHAN SUSUN PADA CAMPURAN LATASIR DITINJAU DARI KARAKTERISTIK MARSHALL (,04)
319 PENGARUH PERGERAKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP KELANCARAN ARUS LALU LINTAS (STUDY KASUS RUSS JALAN LINGKAR (RING ROAD) UTARA YOGYAKARTA) (,04)
320 PENGARUH PERUBAHAN LEBAR DAN SUDUT PELIMPAH TRAPESIUM TERHADAP DEBIT AIR ()
321 PENGARUH POSISI LUBANG SALIK TERHADAP PEREDAMAN PUNCAK DEBIT (01, )
322 PENGARUH PRODUK MINYAK BUMI (MINYAK TANAH DAN SOLAR) DAN FILTER FLY ASH TERHADAP DURABILITAS PERKERASAN ASPAL BETON (,00)
323 PENGARUH PRODUK MINYAK BUMI (MINYAK TANAH DAN SOLAR) DAN PENGGUNAAN BAHAN ADITIF SERAT SELULOS TERHADAP DURABILITAS PERKERASAN ASPAL BETON (,00)
324 PENGARUH SIRKULASI DALAM RUANG TERHADAP KENYAMANAN PERAWATAN PASIEN (,02)
325 PENGARUH SUHU DAN LAMANYA KEBAKARAN PADA STRUKTUR BETON TERHADAP KUAT TEKAN BETON (UM MALANG,97)
326 PENGARUH WAKTU PEMADATAN TERHADAP KUAT TEKAN BETON PADA FAKTOR AIR SEMEN TERTENTU (97,)
327 PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA (STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS MUH MALANG) (03, M)
328 PENILAIAN TERHADAP KEMAMPUAN KERJA PARA TEKNISI SETELAH PELATIHAN DAN HUBUNGAN DENGAN TINGKAT PENDIDIKAN DAN MASA KERJANYA (01,)
329 PENJADWALAN PROYEK DITINJAU DARI SEGI WAKTU DAN BIAYA DIPERUMAHAN PERMAT PERMATA GRIYA MANDIRI DENGAN MENGGUNAKAN METODE CPM (,04)
330 PERANAN JEMBATAN GANTUNG (SUPENSION GRIDER) DENGAN BENTUK RANGKA TIPE CALLENDER HAMILTO#N PADA JEMBATAN OP-35 RUAS JALAN BOJONEGARA-JATIROGO JAWA TIMUR (,02)
331 PERANCANGAN SALURAN BUATAN UNTUK ALIRAN BERSEDIMEN (,97)
332 PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG KANTOR CABANG GARUDA INDONESIA DENPASAR (,05)
333 PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI TIANG MIRING U/ MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG TERJADI PADA KONSTRUKSI ABUTMENT JEMBATAN MRAHU KABUPATEN MAGETAN (,04)
334 PERBEDAAN KUALITAS SECARA BAKTEIOLOGIS AIR SUMUR GALI YANG MEMAKAI CINCIN/BUIS DENGAN YANG TIDAK MEMAKAI CINCIN/BUIS DIDESA MEDAHAN KECAMATAN BILAH BATUH KABUPATEN GIANYAR (,03)
335 PERBEDAAN PENGARUH SUHU PANAS TERHADAP CAT MELAMINE PADA KAYU JATI DAN KAYU SONO (,01)
336 PERENCANAAN BANGUNAN ATAS JEMBATAN PURWAREJA DENGAN METODE KOMPOSIT DIKECAMATAN GEGER KABUPATEN DATI II MADIUN (UNISMA,99)
337 PERENCANAAN DAN PELAKSANAAN STRUKTUR BAGIAN BAWAAN PROYEK RUKO JL A YANI SINGARAJA-BALI (,98)
338 PERENCANAAN INTAKE BENDUNGAN GROKGAK DIKABUPATEN BULELENG PROPINSI BALI (99,)
339 PERENCANAAN JARINGAN JALAN LINGKAR UTARA & SELATAN (SOUTH & NORT OUTER RING ROAD) DI MOJOSARI KABUPATEN MOJOKERTO (,03)
340 PERENCANAAN JARINGAN TRAYEK DIKOTA MOJOSARI DENGAN ADANYA RELOKASI TERMINAL (,96)
341 PERENCANAAN PELAT LANTAI CENDAWAN PADA GEDUNG LABORATORIUM (A) KAMPUS II MALANG DENGAN MENGGUNAKAN POLTAL EKIVATEN (,03)
342 PERENCANAAN PERBAIKAN BADAN JALAN KALIMANTAN POROS SELATAN PULANG-KUALA KAPUAS PADA STA 29+150 S/D 30+750 KALTENG DENGAN METODE RIGID PAVEMENT (,01)
343 PERENCANAAN PONDASI DENGAN MENGGUNAKAN PONDASI SUMURAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG BPD SAMARINDA (,01)
344 PERENCANAAN STRUKTUR BAGIAN ATAS PARKIR TIMUR CONVENTION HALL GRAHA BETHANY-SURABAYA (,00)
345 PERENCANAAN TANGGUL LAUT PADA PROYEK REKLAME PULAU SERANGAN (,00)
346 PERENCANAAN TIANG PANCANG DENGAN BEBAN EKSENTRIS PADA PONDASI JEMBATAN SUNGAI KAHAYAM KALIMANTAN TENGAH (,00) ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN MENGGUNAKAN SOIL NAIL PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN BESUK KOBO’AN CANDIPURA- LUMAJANG (,01)
347 PERENCANAAN ULANG JEMBATAN PETIR DENGAN SISTEM COMPOSHE DIDAERAH BANTUL YOGYAKARTA (AS,06)
348 PERENCANAAN ULANG JEMBATAN RANGKA AIR LAYANG BANGKA INDUK KEPULAUAN BANGKA BELITUNG (,05)
349 PERENCANAAN ULANG JEMBATAN RANGKA DIDUSUN NGAMBLAK KABUPATEN BANTUL (AS,06)
350 PERHITUNGAN PORSAL PEMBANGUNAN GEDUNG PERKANTORAN UNIT PENGELOLA NETWORK DAERAH SORONG PAPUA (,03)
351 PERHITUNGAN WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN GALIAN DAN TIMBANGAN TANAH (STUDI KASUS PADA PROYEK MONALISA DI SUNGAI WAWAR) (,04)
352 PERHITUNGAN WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN GALIAN DAN TIMBUNAN TANAH (STUDI KASUS PADA PROYEK NORMALISASI SUNGAI WAWAR (,03)
353 PERILAKU PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK KERAMIK SEBAGAI BAHAN PENGIKAT TERHADAP KUAT TEKAN BETON (,97)
354 PERSEPSI PESERTA PROGRAM PELATIHAN TENAGA KERJA PEMAGANGAN TENTANG KEBUTUHAN PASAR KERJA DIKAITKAN DENGAN PELAKSANAAN PROGRAM DI PUSAT PELATIHAN DAN PRODUKTIFITAS TENAGA KERJA INDUSTRI MANUFAKTUR BANDUNG ( ,01)
355 POLA PENYEBARAN TAMAN KOTA DISEMARANG (,02)
356 PREDIKSI LAJU SEDIMENTASI PADA WADUK SUTAMI (STUDI PENGAMATAN PADA K BRANTAS DAN K LESTI) (,00)
357 PROSES PRODUKSI PADA CHIPPER MACHINE (KAYU) UNTUK INDUSTRI HARBOARD DENGAN KAPASITAS 5M3/JAM (,00)
358 PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN AIR SERANGAI HULU DAERAH TK II BENGKULU PROPINSI BENGKULU PROPINSI BENGKULU (,03)
359 RENCANA PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH KABUPATEN DATI II GIANJAR PROPINSI BALI SAMPAI DENGAN TAHUN 2015 (,00)
360 STABILITAS TANAH LEMPUNG MENGEMBANG DENGAN MEMAKON BETONITE (,98)
361 STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK KONTRUKSI DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RECIKO (,97)
362 STUDI ALTERNATIF PENOLAHAN LIMBAH PABRIK KERTAS PT SURYA JAYA PAMENAG DENGAN METODE FILTRASI (,98)
363 STUDI ALTERNATIF PERBANDINGAN PENGGUNAAN PONDASI TELAPAK KOMBINASI DAN PONDASI SUMURAN PADA JEMBATAN LENGKUNG BESUK KOBO/AN CANDIPURA LUMAJANG (,01)
364 STUDI ALTERNATIF PERENCANAAN PORTAL BERTINGKAT BANYAK DENGAN MENGGUNAKAN KONTRUKSI KOMPOSIT (BALOK DAN KOLOM ENCASED) PADA GEDUNG KANTOR PUSAT PT DATA SRIP JAKARTA (,00)
365 STUDI ALTERNATIF PREBRICATED VERTICAL DRAIN (PVD) DENGAN PERKEKUATAN GEOTEXTILE UNTUK PERBAIKAN TANAH LUNAK PADA PROYEK JEMBATAN SEMARANG SAYUNG (,00)
366 STUDI ANALISA BENTUK SAMBUNGAN BALOJ CASTELL DAN KOLOM WIDE PLACE PADA PARTAIL DOBLE GABLE (,00)
367 STUDI ANALISA PENGARUH KELANGSINGAN KOLAM TERHADAP KEKUATAN NOMINAL KOLOM BETON BERTULANG (,02)
368 STUDI ANALISA PENGARUH TANAH GAMBUT TERHADAP KONSOLIDASI TRIAL, SUREHARGE EMBANKMENT PADA RUAS JALAN BARENG BENGKEL KM 3,5 PALANGKARAYA-PULAU PISAU (,01)
369 STUDI ANALISA STRUKTUR PORTAL BIDANG BERTINGKAT BETON BERTULANG DENGAN METODE MATRIKS KEKAKOAN LANGSUNG AKIBAT DEKORMASI ARSIAL (,96)
370 STUDI ANALISA USIA GUNA WADUK SELOREJO (TINJAUAN SEDIMENTASI PADA WADUK) (,00)
371 STUDI ANALISIS BIAYA BAHAN BAKAR DAN NILAI WAKTU PADA SIMPANG TIGA JALAN SOEKARNO HATTA-JALAN MT HARYONO-JALAN M PANJAITAN KOTA MALANG (M,02)
372 STUDI ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI-PONDASI RAKIT GRID BAJA DENGAN SEL-SEL SEGI EMPAT PADA TANAH KONESIF HOMOGEN (,96)
373 STUDI ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA SIMPANG LIMA SENEN JAKARTA SETELAH ADANYA FLYOVER (97,)
374 STUDI ANALISIS INVESTASI STONE CRUSHER PADA PT AMARTA KARYA SENTOLO, KULON PROGO (S,02)
375 STUDI ANALISIS SISTEM PRATEKAN STRUKTUR DINDING GESER PADA BANGUNAN BERTINGKAT DENGAN METODE ELEMEN HINGGA (,00)
376 STUDI ANALISTABILITAS BENDUNGAN PADA PROYEK BENDUNGAN MEG NABUASA DINUSA TENGGARA (03, )
377 STUDI BANDING ANALISA PELAT CENDAWAN HOMOGEN PADA PONDASI RAKIT ANTARA METODE DERET FGURIER DAN METODE KONVENSIONAL 9,97)
378 STUDI BANDING PENGARUH LAMA PERAWATAN BETON DENGAN CARA PELEMBABAN DAN PENGUPAHAN TERHADAP KEKUATAN TEKAN (,96)
379 STUDI DESKRIPTIF KUALITAS BATU BATA PRODUKSI PENGRAJIN TRADISIONAL DIKECAMATAN JIWA-MADIUN ()
380 STUDI EVALUASI KEBUTUHAN AREAL PARKIR DI UNIVERSITAS MERDEKA MALANG (,01)
381 STUDI EVALUASI PERENCANAAN BANGUNAN-BANGUNAN GABO DI SUNGAI KONTO JAWA TIMUR (,97)
382 STUDI EVALUASI PERENCANAAN PENANGGULANGAN GENAGAN BANJIR DIKOTAMADYA MOJOKERTO (,99)
383 STUDI EVALUASI PROSES PENJERNIHAN AIR DIDESA MOJOSARI KECAMATAN KEPANJEN KABUPATEN MALANG (,97)
384 STUDI EVALUASI SISTIM PENGANGKUTAN PERSAMPAHAN KOTA DIKABUPATEN DATIMSITUBONDO (97,)
385 STUDI EVALUASI SISTIM SANITASI TERSENTRAL DIDAERAH TLOGOMAS KOTAMADYA MALANG (,97)
386 STUDI KASUS ANALISA ANGGARAN BIAYA DENGAN METODE BOW DAN NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN KALIJAGA (,03)
387 STUDI KASUS ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL BANGUNAN RUMAH SAKIT ISLAM PERSAUDARAAN JEMAAH HAJI YOGYAKARTA (04,)
388 STUDI KASUS KELONGSORAN TEBING PADA BADAN JALAN JURUSAN KAWASAN WISATA AIR PANAS CANGAR BATU (,00)
389 STUDI KASUS KELONGSORAN TELANG PADA BADAN JALAN JURUSAN KAWASAN WISATA AIR PANAS CANGAR-BATU (,00)
390 STUDI KASUS PENANGGULANGAN KERUSAKAN KONSTRUKSI RUAS BADAN JALAN BABAT-PLOSO DENGAN PEMAKAIAN GEOM BRANE (,,00)
391 STUDI KASUS PENANGGULANGAN PENURUNAN TANAH DENGAN PEMBENAN PREFABRICATED VERTICAL DRAIN (PUD) PAS CERUCUK GALAM PADA PROYEK JALAN LINTAS KALIMANTAN (TUMBANG NUSA-PULANG PISAU) STA 17+000 (,00)
392 STUDI KASUS PENANGGULANGAN RUNTUHNYA DINDING PENAHAN TANAH PADA RUAS JALAN RAYA BATU KANDANGAN (,00)
393 STUDI KOMPERASI TENAGA KERJA TERHADAP PRODUKTIVITAS TUKANG PADA PROYEK KONSTRUKSI (,03)
394 STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI PEMILIK PROYEK KONSTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR (4,)
395 STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI TANAH LEMPUNG PADA RUAS JALAN KM 65 ASAM BARU DENGAN METODE PRELOUDING KOMBINASI VERTIKAL DRAIM (,05)
396 STUDI PENELITIAN MENGKAJI KEJADIAN GERUSAN PADA PILAR JEMBATAN DENGAN MODEL FISIK TINJAUAN TERHADAP VARIASI BERAT JENIS SEDIMEN PADA POSISI TENGAH (,98)
397 STUDI PENELITIAN PEMANFAATAN FIBER CELLUSE UNTUK MENINGKATKAN MUTU BETON ASPAL CAMPURAN PANAS JENIS SPLIT MASTIK ASPAL (,97)
398 STUDI PENELITIAN PENAMBAHAN SERBUK BATU PUALAM TERHADAP SIFAT MEKANIS (KUAT TARIK LENTUR DAN POROSITAS, BETON DENGAN SISTEM MOIST CURING (,99)
399 STUDI PENELITIAN PENAMBANGAN VARIASI PASIR GUNUNG SEMERU DANDER DAMPIT SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PERKERASAN AC (ASPLDALT CONCRETE) UNTUK BAHAN JALAN TERHADAP KUALITAS PERKERASAN (,00)
400 STUDI PENELITIAN PENANGGULANGAN KEMACETAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN MERDEKA UTARA TIMUR KOTAMADYA MALANG (,00)
401 STUDI PENELITIAN PENCEMARAN LIMBAH INDUSTRI DAN LIMBAH DOMESTIK DIKALI SURABAYA (,97)
402 STUDI PENELITIAN PENGARUH JARAK BANGUNAN PENGATUR ARAH ARUS ALIRAN TERHADAP GEBUSAN DIDASAR SALURAN PADA BELOKAN (,00)
403 STUDI PENELITIAN PENGARUH JUMLAH LUBANG PADA BANGUNAN PENGATUR ARAH ARUS ALIRAN TERHADAP GERUSAN DIDASAR SALURANPADA BELOKAN (,00)
404 STUDI PENELITIAN PENGARUH LIMBAH INDUSTRI SODA BEBAN AMBAHAN TERHADAP KUAT DESAK PADA ADUKAN PASANGAN BATAKO (,97)
405 STUDI PENELITIAN PENGARUH PEMAKAIAN ST YROFOAM SEBAGAI AGREGAT PADA CAMPURAN BETON RINGAN TERHADAP ADT LENTUR (UMMG,98)
406 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR DAN BUBUK BATA MERAH UNTUK MENINGKATKAN STABILITAS TANAH DASAR PADA KONSTRUKSI JALAN RAYA DIDAERAH KOTA DAMAI SURABAYA (,01)
407 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK ABU BATU BARA (KLI ASH) TERHADAP MODULUS ELASTISAS BETON (,96)
408 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK BEKAS DENGAN MENGGUNAKAN FULER ABU BATU TERHADAP KARAKTERISTIK BETON ASPAL (,99)
409 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBANGAN BENTONITE PADA CAMPURAN BETON TERHADAP KUAT TEKAN KUAT TARIK LENTUR KADAR UDARA DAN FAKTOR KEPADATAN (,00)
410 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN ARBOSEL PADA PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA METODE RBS PADA RUAS JALAN RAYA GEMPOL PASURUAN (,99)
411 STUDI PENELITIAN PENGARUH PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI AGREGAT HALUS PADA BETON TERHADAP PERILAKU MEKANIS BETON DENGAN MUTU BETON 25 MPA DENGAN METODE DOE (,04)
412 STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTIM PENUMBUKAN CAMPURAN (MIXDESIGN) TERHADAP STABILITAS KEPADATAN PADA PERKERASAN JALAN (,97)
413 STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTIM PENUMPUKAN CAMPURAN (MIXDESIGN) TERHADAP STABILITAS KEPADATAN PADA...............
414 STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI DUA FILTER (KAPUR DAN TRAS) TERHADAP NILAI STABILITAS FRISEAL (HOTMIA LAPIS TIPIS) (,00)
415 STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI NILAI US ROSITAS BAHAN PEREMAJA TERHADAP CAMPURAN LAPISAN ASBUTON AGREGAT (LASBUTAG) MIKRO UNTUK LAPISAN PERMUKAAN JALAN (,98)
416 STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN PROSENTASE DOSIS ASPAL PERTAMINA (6070) TERHADAP STABILITAS LENTUR KONTROKSI PERKERASAN LENTUR (,98)
417 STUDI PENELITIAN PENGARUH WAKTU PEMERAMAN CAMPURAN TANAH LEMPUNG EKSPANSIF DENGAN PENAMBAHAN SERBUK BATU KARANG TERHADAP NILAI CBR TANAH (,02)
418 STUDI PENELITIAN PENGARUH WAKTU PEMERAMAN DENGAN PENAMBAHAN KAPUR SEBAGAI BAHAN ADDITIVE PADA TANAH LEMPUNG EKSPANSIF TERHADAP NILAI CBR TANAH (,02)
419 STUDI PENELITIAN PENINJAUAN KEKUATAN TARIK PADA SAMBUNGAN LAS LISTRIK UNTUK PERENCANAAN GUDANG (,99)
420 STUDI PENELITIAN PERBANDINGAN NILAI CBR HASIL STABILISASI TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH AMPO LAMPAK DAN TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH KAPUR DIKABUPATEN TUBAN (,97)
421 STUDI PENELITIAN PERILAKU KUDA-KUDAAN BETON BERTULANG PRACETAK TIPE STANDAR TERHADAP BEBAN KERJA ( M,00)
422 STUDI PENELITIAN PERILAKU LENTUR BALOK BETON (RATEKAN PRACETAK MUTU TINGGI) (BENDA UJI 5X7,5X110 CMJ PADA LINGKUNGAN AGRESIF) (,00)
423 STUDI PENELITIAN PROTOTYPE MODEL BANGUNAN PENGOLAHAN LIMBAH CAIR PETERNAKAN SAPI PERAH LOLIS DIKOTAMADYA MALANG (,98)
424 STUDI PENELITIAN SAMBUNGAN BAJA TULANGAN DENGAN MENGGUNAKAN LAS PADA SAMBUNGAN LEWATAN TERHADAP PERILAKU KUAT TARIK PADA BAJA TULANGAN (,00)
425 STUDI PENELITIAN STABILITAS CHECK DAN MATERIAL CONC RETE BLOK TERHADAP TEKLANAN ALIRAN PADA SALURAN BAGIAN LURUS (,00)
426 STUDI PENELITIAN TINGKAT PENCEMARAN AIR SUNGAI BRONKAS AKIBAT LIMBAH DOMESTIK DIKOTAMADYA MALANG (,97)
427 STUDI PENELITIAN VARIASI ABU BESI SEBAGAI FILTER PADA CAMPURAN ASPLAT CONCRETE PENETASI 60/70 DENGAN BAHAN PEMBANDING VARIASI FILTER SEMEN (,00)
428 STUDI PENELITIAN VARIASI LIMBAH ABU BESI SEBAGAI FILTER PADA CAMPURAN ASPAL CONCRETE DENGAN PENETASI 80/100 (,00)
429 STUDI PENELITIAN VARIASI PASIR GUNUNG SEMERU DESA DANDER DAMPIT SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PERKERASAN AC (ASPHALT CONNERETE) UNTUK BAHAN JALAN TERHADAP KUALITAS PERKERASAN (,00)
430 STUDI PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH LIAT DENGAN BERMACAM-MACAM KADAR PASIR TERHADAP PENGARUH PEMADATAN (,97)
431 STUDI PERANCANGAN CONTINGOUS BENTONITE BORE PILE SEBAGAI STRUKTUR PENAHAN TANAH PADA PEMBUATAN BASEMENT PROYEK APARTEMEN PARK ROYAL TOWER III (97,)
432 STUDI PERBAIKAN TANAH METODE PEMAMPATAN TANAH (SOIL PRECOMPRESSION) DENGAN SISTEM PRELOUDING SERTA PENGGUNAAN GEOTEXTILE DAN PREFABRICATED VERTICAL DRAIM PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN MARGOMULYO SURABAYA-GRESIK (,01)
433 STUDI PERBANDINGAN ANALISA BALOK ORID NON PRISMATIS DENGAN METODE FLEKSIBILITAS DAN METODE KEKAKUAN LANGSUNG (,97)
434 STUDI PERBANDINGAN ANALISIS ANTARA METODE TAKABAYA DAN METODE TAKABAYA DAN METODE KEKAKUAN MATRIKS PADA GEDUNG BEDAH SENTRAL RSUD DR SOETOMO SURABAYA (,00)
435 STUDI PERBANDINGAN ATAP KONTILEVER DENGAN MENGGUNAKAN PROFIL BAJA WF PADA STADION GELORA DELTA SIDOARJO (,00)
436 STUDI PERBANDINGAN ATTERBERG LIMIT HASIL STABILISASI TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH PEDEL TERHADAP PERKERASAN JALAN (,97)
437 STUDI PERBANDINGAN DENGAN STRUKTUR TAHAN GEMPA BERDASARKAN BNI 1991 DAN ONIKORM BOILDING CODE 1994 (UM,97)
438 STUDI PERBANDINGAN HIDROGRAF SATUAN YANG SESUAI PADA SUB DAS KALI GENTENG (,00)
439 STUDI PERBANDINGAN KAPASITAS TAHANAN KULIT TIANG PANCANG KELOMPOK DENGAN METODE A, METODE B DAN METODE Z PADA JEMBATAN DIDAERAH NGAMBAR KABUPATEN PONOROGO (,00)
440 STUDI PERBANDINGAN METODE PILE DRIVING ANALYZER (PDA) DENGAN METODE STANDAR PENETRASTION TEST (PST) UNTUK PONDASI TIANG PADA GEDUNG SANTIKA (SURABAYA HOTEL) (,98)
441 STUDI PERBANDINGAN NILAI EKONOMIS PLAT LANTAI BANGUNAN UTAMA DENGAN MENGGUNAKAN METODE GRID DAN METODE KONVISIONAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN RUMAH SAKIT HUSADA UTAMA SURABAYA (,99)
442 STUDI PERBANDINGAN PERENCANAAN PONDASI BOR PILE BANGUNAN BAWAH JEMBATAN METRO II KEPANJEN KABUPATEN MALANG (UNISWA,99)
443 STUDI PERBANDINGAN PERENCANAAN STRUKTUR BANGUNAN ATAS ANTARA PELAT GILDER KOMPOSIT DENGAN PELAT GILDER STRESS PADA JEMBATAN PASAR PANAS KALIMANTAN SELATAN ( MALANG,00)
444 STUDI PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL PERKERSAN KAKU PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN RAYA REMBANG BLORA DENGAN BINA MARGA AASHTO (,04)
445 STUDI PERBANDINGAN PONDASI PLAT DAN PONDASI TIANG PANCANG PADA PEMBANGUNAN RUKO HR MUHAMMAD SQUARE-SURABAYA (,04)
446 STUDI PERBANDINGAN PONDASI PLAT DAN PONDASI TIANG PANCANG PADA PEMBANGUNAN RUKO HR MUCHAMAD SQUARE-SURABAYA (,04)
447 STUDI PERBANDINGAN PRAKIRAAN DAYA DURUNG OLTIMATE PONDASI TIANG DENGAN BERBAGAI METODE BERDASARKAN DATA COADING TEST DIKOTAMADYA SURABAYA (U MRD MALANG,97)
448 STUDI PERBANDINGAN TURAP BETON, BAJA DAN KAYU PADA KANAL SERAPAT DIKALIMANTAN TENGAH (,99)
449 STUDI PERENCANAAN DERMAGA PENUMPANG DENGAN FENDER SISTEM BENTUR DI PELABUHAN DUMAI RIAU (,00)
450 STUDI PERENCANAAN DRAINASE PASIR SEBAGAI SAND DRAIN VERTICAL DENGAN BERKEKUATAN GEOTEXTILE UNTUK PERBAIKAN TANAH LUNAK PADA PROYEK JALAN TOL SEMARANG DEMAK-KUDUS (STA 20+000)
451 STUDI PERENCANAAN JEMBATAN BUSUR RANGKA BAJA DENGAN KOMBINASI KABEL HANGER JEMBATAN GANTUNG (,00)
452 STUDI PERENCANAAN KONSTRUKSI BAJA PADA PORTAL BERTINGKAT BANYAK DENGAN LRFD PADA KAMPUS UNIVERSITAS STYA NEGARA- INDONESIA (,02)
453 STUDI PERENCANAAN PERBANDINGAN PONDASI DUNGKAL DENGAN PONDASI DALAM PADA GEDUNG KAMPUS III TN MALANG (,01)
454 STUDI PERENCANAAN RETAINING WALL TIPE KANTILEVER PADA LERENG BARAT PEMBANGUNAN PASAR MATUNG KECAMATAN PUJON KABUPATEN MALANG (,05)
455 STUDI PERENCANAAN STRUKTUR PORTAL TAHAN GEMPA DENGAN DAKTILITAS TERBATAS PADA GEDUNG BANK DANAMON BOGOR (,04)
456 STUDI PERILAKU KONSOLIDASI TANAH LIAT PADA LAMA PENAMBAHAN BEBAN YANG BERVARIASI (97,)
457 STUDI PUSTAKA OPTIMALISASI PRODUKSI AGRGAT PADA STONE CRUSEHER PLANT DENGAN APLIKASI METODE SIMPLEKS (,04)
458 STUDI SISTEM DRAINASE KOTA GRESIK (,00)
459 STUDITEBAL PERKERASAN RIGID DENGAN METODE ASTHO DAN PCA PADA JALAN DR CIPTO KODYA SEMARANG (,98) TA
460 STUDY ALTERNATIF PELANGGANAN KERUSAKAN JALAN PENDEM KANDANGAN (UNK 085.I) KABUPATEN DAERAH TINGKAT II MALANG 98
461 STUDY ANALISIS GESER PADA STRUKTUR PELAT CANGKANG (,97)
462 STUDY KELAYAKAN PERKERASAN FLEKSIBLE RUNWAY SERTA OPERASI PENERBANGAN SIPIL DAN MILITER LANUD APDUL RACHMAN SALEH MALANG SAMPAI DENGAN TAHUN 2009 (,97)
463 STUDY PENELITIAN PENGARUH CETAK SAMBUNGAN COR BETON TERHADAP KUAT LENTUR DAN GECER PADA BLOK BETON BERTULANG
464 STUDY PENELITIAN TENTANG PENINGKATAN KESTABILAN LERENG DENGAN MENGGUNAKAN TANAH HITAM (,97)
465 TINJAUAN PERLENGKAPAN PENCEGAHAN BAHAN KEBAKARAN PADA GEDUNG BERTINGKAT FASILITAS UMUM DIDAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA (,04)
466 TINJAUAN TERHADAP KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA PEKERJAAN CUT AND FILL MENGGUNAKAN CRASH PROGRAM DENGAN PENAMBAHAN ALAT BERAT (STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN STADIUM SEPAK BOLA SLEMAN) (,05)
467 TINJAUAN TERHADAP KUALITAS AIR DI TINGKAT KONSUMEN PADA AIR PDAM KABUPATEN BANDUNG (02,)
468 UJI DIMENSI CONDUET PADA BANGUNAN BAGI TYPE AMBANG LEBAR ( M,00)
469 UPAYA MENGGANTI TULANGAN BESI DENGAN BAMBU ORI PADA BALOK BETON BERTULANG DENGAN BEBAN LENTUR (01,)
470    STUDI OPTIMASI POLA TANAM PADA DAERAH IRIGASI (D.I) BONDOYUDO Kab LUMAJANG DENGAN MODEL LINIER PROGRAMMING
471 PERBAIKAN GESER PADA BALOK BETON BERTULANG DENGAN MENGGUNAKAN PLAT BAJA TIPIS
472 STUDI EVALUASI KINERJA ANGKUTAN KOTA DI KOTA JEMBER
473 PENGARUH LAMA PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API TERHADAP TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN (Studi kasus pada perlintasan kereta api di JPL No 24 Jl Raya Karangsono ? Sukorejo)
474 PERENCANAAN PERBAIKAN TANAH DENGAN MENGGUNAKAN METODE PRELOADING DIKOMBINASIKAN VERTIKAL DRAIN DAN DIPERKUAT GEOSYNTHETICS GEOTEXTILE PADA RUAS JALAN PASIR MAS-JEMBATAN BARITO (STA 05+000-08+800) DI BANJARMASIN
475 STUDI PERENCANAAN SISTEM DRAINASE BANDAR UDARA JUANDA SURABAYA
476 STUDI PERENCANAAN KONSTRUKSI JALAN RAYA (HIGHWAY) BALIKPAPAN- SAMARINDA
477 STUDI PERENCANAAN GELAGAR PLAT BAJA HIBRIDA KOMPOSIT PADA STRUKTUR BANGUNAN ATAS JEMBATAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE LRFD (studi kasus jembatan kradenan ponorogo)
478 STUDI ANALISA TINGKAT EFISIENSI RUTE ANGKUTAN KOTA BOJONEGORO TINJAUAN PADA PANJANG TRAYEK DAN ARAH RUTE (ROUTE DIRECTNESS)
479 STUDI EVALUASI TARIF ANGKUTAN PEDESAAN BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (Jalur Turen ? Sendang Biru Kabupaten Malang)
480 ANALISA BIAYA, WAKTU DAN SUMBER DAYA TERHADAP RENCANA JADWAL PELAKSANAAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN SMU UNGGULAN TERPADU KABUPATEN LUMAJANG
481 ANALISA TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN BY PASS SURABAYAMOJOKERTO (Km.44+500 ? Km.54+900)
482 PENGARUH PEMBUKAAN JALAN LINGKAR (BY PASS) TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN PERKOTAAN DAN MANFAATNYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR (Study Kasus Di Kota Bumiayu Kabupaten Brebes)
483 ANALISA KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS KENDARAAN BERMOTOR DI KABUPATEN MADIUN (Studi Kasus Ruas Jalan SurabayaMadiun, Ruas Jalan MadiunMagetan, Ruas Jalan MadiunPonorogo dan Ruas Jalan CarubanNgawi)
484 STUDY EVALUASI PENGENDALIAN BIAYA (COST CONTROL)DAN JADWAL PELAKSANAAN (SCHEDULING) PADA PROYEK RUMAH SAKIT UMUM DAERAH MARDI WALUYO BLITAR JATIM
485 STUDI ANALISA PERGERAKAN PENUMPANG DAN KENDARAAN PADA TERMINAL PENUMPANG BUNGURASIH SURABAYA
486 PENGARUH TEMPERATUR PEMADATAN PADA CAMPURAN PERKERASAN AC DENGAN BAHAN TAMBAH LATEKS TERHADAP SIFAT MARSHALL
487 STUDI AREA TRAFFIC CONTROL SYSTEM (ATCS) PADA PERSIMPANGAN DI KOTA MALANG (JALAN A. YANI ? L. A. SUCIPTO ? BOROBUDUR)
488 PENGARUH PENGGUNAAN MODIFIER OLI BEKAS PADA CAMPURAN PERKERASAN LASBUTAG DENGAN SISTEM HOTMIX
489 PENGARUH PENAMBAHAN BGA (BUTONITE GRANULAR ASPHALT) TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA LAPISAN ASPAL BETON (LASTON)
490 STUDI ANALISA JUMLAH KEBUTUHAN ARMADA TAKSI DI KOTA MALANG
491 PENGARUH VARIASI PERENDAMAN TERHADAP NILAI STABILITAS MARSHALL PADA LASBUTAG CAMPURAN PANAS
492 STUDI PENINJAUAN PENGGUNAAN PERTAMAX SEBAGAI MODIFIER PADA ASBUTON BERAGREGAT CAMPURAN DINGIN UNTUK PERKERASAN JALAN
493 ANALISA PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUNAN SMP UNGGULAN TERPADU KABUPATEN LUMAJANG
494 PERENCANAAN TUBUH EMBUNG TIBU PANDAN DI LOMBOK TIMUR NUSA TENGGARA BARAT
495 PERENCANAAN PELIMPAH EMBUNG TIBU PANDAN DI KABUPATEN LOMBOK TIMUR NUSA TENGGARA BARAT
496 PENGUKURAN KINERJA KONSULTAN PENGAWAS PROYEK KONSTRUKSI (Studi Kasus Hasil Pengawasan Konsultan ?PT. HARMONI WIRYA SEMBADA? Dalam Kuantitas Pembangunan RSUD Dr. Saiful Anwar, Malang)
497 STUDI PENJADWALAN WAKTU DAN ANGGARAN BIAYA (RAB) PADA PROYEK PENGEMBANGAN KAMPUS UNIVERSITAS ISLAM NEGERI (UIN) MALANG
498 STUDI PENJADWALAN WAKTU DAN ANGGARAN BIAYA (RAB) PADA PROYEK PENGEMBANGAN KAMPUS UNIVERSITAS ISLAM NEGERI (UIN) MALANG
499 PERENCANAAN ULANG BANGUNAN ATAS GEDUNG CIBOGO TOWN SQUARE MALANG
500 PENGGUNAAN PASIR PANTAI TERHADAP MUTU CAMPURAN ASPAL BETON (HRS/ LATASTON KLAS A)
501 STUDI PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN LAYANG (FLY OVER) KOLONEL SUGIONO ? LAKSAMANA MARTADINATA KOTA LAMA MALANG
502 OPTIMASI LEBAR BANGUNAN PELIMPAH (SPILLWY) DAN TINGGI BENDUNGAN PADA BENDUNGAN BULIA DI KABUPATEN GORONTALO
503 STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN BENDUNGAN BULIA DI KABUPATEN GORONTALO
504 STUDI PERENCANAAN ULANG TIME SCHEDULLE DAN ALOKASI SUMBER DAYA PADA PEMBANGUNAN GEDUNG DPRD KOTA BATU
505 PERENCANAAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO (MICRO HYDRO POWER PLAN-MHPP) DI UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
506 STUDI EVALUASI KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI KAMPUS UNIVERSITAS NEGERI MALANG (UM)
507 PERENCANAAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO (MICRO HYDRO POWER PLAN-MHPP) DI UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
508 STUDI PERENCANAAN JARINGAN DISTRIBUSI AIR BERSIH PDAM UNTUK MEMENUHI KEBUTUHAN AIR BERSIH DI KECAMATAN NGASEM KABUPATEN BOJONEGORO
509 PENGARUH PENAMBAHAN PASIR SILIKA PADA AGREGAT BUATAN LEMPUNG BAKAR TERHADAP KUAT TEKAN BETON ( Studi Penelitian )
510 PENGARUH PENAMBAHAN VARIASI ABU SEKAM PADA CAMPURAN LEMPUNG BAKAR SEBAGAI AGREGAT KASAR TERHADAP KUAT TEKAN BETON RINGAN ( Studi Penelitian )
511 STUDI PERENCANAAN TUBUH BENDUNGAN PADA BENDUNGAN BULIA DI KABUPATEN GORONTALO
512 OPTIMASI DIMENSI PIPA PENSTOCK PADA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR AMPELGADING MALANG
513 STUDI PENGEMBANGAN GEOMETRIK AREAL DI LAPANGAN TERBANG ABDUL RACHMAN SALEH MALANG
514 STUDI EVALUASI TERMINAL CARGO TERHADAP PENINGKATAN ARUS MUATAN DI TERMINAL CARGO PT. SEMEN GRESIK TUBAN
515 STUDI PENGEMBANGAN GEOMETRIK AREAL DI LAPANGAN TERBANG ABDUL RACHMAN SALEH MALANG
516 PENGARUH VARIASI PEMADATAN TERHADAP NILAI STABILITAS MARSHALL PADA LASBUTAG CAMPURAN PANAS
517 STUDI PEMANFAATAN AIR PADA BENDUNGAN BULIA KABUPATEN GORONTALO
518 PERENCANAAN STRUKTUR BETON BERTULANG BANGUNAN PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PONOROGO (UMP)
519 STUDI PERENCANAAN INSTALASI AIR PADA RUMAH SAKIT MARDI WALUYO KOTA BLITAR JAWA TIMUR

Judul Skripsi Teknik Sipil

Demikianlah beberapa Judul-Skripsi Teknik Sipil, Semoga Judul Skripsi Teknik Sipil ini bisa memberikan gambaran serta memudahkan anda dalam mencari dan menyusun Skripsi Teknik Sipil anda. Saya memiliki beberapa Contoh Skripsi Teknik Sipil bagi teman-teman yang saat ini membutuhkan Contoh Skripsi Teknik Sipil. bisa menghubungi saya melalui Kontak saya diatas. nanti saya kirimkan Via Email.

DAPATKAN 120 Judul Skripsi Teknik Sipil Lengkap Dari BAB 1-Penutup + Bonus 350 Ebook Teknik Sipil 

Rp. 100,000 (Via Email)

Rp. 250.000 ( Paket DVD )

Berminat Pesan. Sms ke 0852 4076 4122


UPDATE : Saat ini Kami hanya menerima Pesanan untuk dikirimkan Via Email Rp.100.000 untuk 120 judul skripsi teknik sipil + Bonus 350 Ebook Lengkap.

Berminat Hubungi WA ==> 0821-9080-4790




Baca Selengkapnya ....
Share on :

Kenapa Harus Kuliah D3 Teknik Sipil

Posted by taufick max 4 komentar

Kenapa Harus Kuliah D3 Teknik Sipil

Kuliah D3 Teknik Sipil
Untuk Kuliah Teknik Sipil kita bisa memilih antara Memilih Program Strata 1 (S1) atau Diploma tiga (D3). Namun kadang muncul pertanyaan dalam hati, apa sih perbedaan antara Teknik Sipil S1 dan Teknik Sipil D3 ? Kenapa harus ada Program D3 Teknik Sipil sementara ada yang Program S1 ?, Bagaimana Lowongan Pekerjaan Untuk orang yang kuliah D3 Teknik Sipil ?, dan apakah Metode Pembelajaran antara D3 Teknik Sipil dan S1 berbeda ?, dan masih banyak pertanyaan-pertanyaan yang bisa muncul berhubungan D3 Teknik Sipil. 
Untuk itulah pada kesempatan ini Melalui Blog Kampus-Sipil ini kita akan diskusikan tentang Kuliah dengan D3 Teknik Sipil.

Perbedaan D3 Teknik Sipil dan S1 Teknik Sipil

Perbedaan antara D3 Teknik Sipil dan S1 Teknik Sipil yaitu :

Pertama : menurut Surat Keputusan Menteri No.232 tahun 2000:

"Pendidikan profesional(D3) adalah pendidikan yang diarahkan terutama pada kesiapan penerapan keahlian tertentu dan diselenggarakan oleh akademi, politeknik, sekolah tinggi, institut, dan universitas."

"Pendidikan akademik(S1) adalah pendidikan yang diarahkan terutama pada penguasaan ilmu pengetahuan, teknologi, dan/atau kesenian dan diselenggarakan oleh sekolah tinggi, institut, dan universitas

Kedua : dari Segi Titel atau gelar, 

Bagi lulusan S1 Teknik Sipil mendapatkan Gelar ST di belakang namanya (dulunya Ir.). sedangkan untuk D3 Teknik Sipil gelarnya AMD dibelakang namanya.

Ketiga : Produk Akhir Studi

Pada Semester Akhir Syarat untuk lulus dari D3 Teknik Sipil yaitu membuat Laporan Akhir hasil magang diPerusahan atau Instansi Tertentu. sementara Untuk S1 Teknik Sipil harus melakukan Penelitian dan Menyusun Skripsi

Keempat : Fokus Studi

D3 Teknik Sipil lebih difokuskan tentang Penerapan untuk bisa menjadi tenaga Ahli, sementara S1 lebih ke Sains dan Penelitian untuk menjadi pemikir-pemikir di bidang Ketekniksipilan.

Tujuan Kuliah D3 Teknik Sipil

Tujuan yang pertama yaitu untuk perkuliahan D3 Teknik Sipil lebih cendrung berhubungan dengan Aplikasi dilapangan, atau lebih ditekankan pada Skill makanya lebih banyak Prakteknya ketimbang Teorinya.

Tujuan Kedua para Lulusan D3 Teknik Sipil diharapkan setelah Lulus dapat menjadi Tenaga Teknis sebuah Perusahan atau Instansi.

Metode Pembelajaran D3 Teknik Sipil

- Kurikulum D3 Teknik Sipil memiliki bobot studi 60% praktek dan 40% teori
- Setiap Mata kuliah diarahkan pada Pemantapan Skill/vokasional
- Masa Studi D3 Teknik Sipil yaitu 3 Tahun
- Tugas akhirnya yaitu Kerja Lapangan dan Laporan
- D3 Teknik Sipil Memiliki Galar Ahli Madya (A.Md)

Kampus yang Membuka D3 Teknik Sipil

Program D3 Teknik Sipil
-Diploma tiga/ D3 Teknik Sipil ITS adalah salah satu program studi di ITS yang telah berdiri selama tiga dasawarsa di bawah Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan. Program studi ini mendidik mahasiswanya menjadi tenaga-tenaga profesional dalam perencanaan dan pembangunan di bidang prasarana sipil seperti jalan raya, drainase, penyediaan air dan sarana gedung.

- Program Diploma Teknik Sipil SV UGM merupakan salah satu program di UGM yang menyelenggarakan pendidikan jalur vokasi/ profesi di bidang aplikasi ketekniksipilan dan senantiasa mempunyai komitmen terhadap tersedianya sumber daya manusia yang terampil dan siap memasuki dunia kerja.

- Diploma tiga/ D3 Teknik Sipil Institut Teknologi Sepeluh November Bertujuan membentuk pendidikan tinggi teknik sipil professional yang terkemuka, untuk memenuhi kebutuhan lulusan dengan keahlian khusus teknik sipil terapan terutama di bidang prasarana kota, pembangunan gedung yang berwawasan lingkungan dan pengembangan maritim di Indonesia dan Asia Pasifik.

- Diploma tiga/ D3 Teknik Sipil Politeknik Negeri Jakarta. Memiliki 3 Jurusan yaitu D3 Teknik Sipil Konstruksi Gedung, D3 Teknik Sipil Konstruksi Sipil, dan D3 Teknik Sipil Manajemen Konstruksi.

Dan masih banyak lagi kampus yang membuka Program D3 Teknik sipil. Bagi anda yang mengetahui kampus-kampus lain bisa berkomentar dibawah ini.

Demikianlah Tulisan tentang Kuliah D3 Teknik Sipil. jadi buat Adik-adik yang masih SMA/SMK yang mau Kuliah mengambil Jurusan Teknik Sipil, pertama -tama sebelum kuliah tanyakan dulu dalam diri anda. apa tujuannya untuk Kuliah ?. Jika Kuliahnya bertujuan untuk mencari Pekerjaan Maka D3 Teknik Sipil merupakan pilihan yang tepat, namun Jika ingin menjadi Pemikir dibidang sains Konstruksi atau Keteknik Sipilan maka S1 Teknik Sipil yang harus anda pilih. Mungkin itu saja pembahasan kita pada kali ini. Jika ada yang salah Mohon petunjuk dan masukannya.

Salam. Merah Hitam.

Anda Juga Bisa Membaca Artikel Lain Tentang Teknik Sipil :

Cara Mendapatkan Buku Teknik Sipil gratis
Cara Belajar Ilmu Teknik Sipil  
Mengenal Jurusan Teknik Sipil

 


Baca Selengkapnya ....
Share on :

Cara Membuat Tesis Magister Teknik Sipil

Posted by taufick max 1 komentar

Cara Membuat Tesis Magister Teknik Sipil


Magister Teknik Sipil
Jika sebelumnya telah dibahas tentang Cara Membuat Skripsi Teknik Sipil maka pada kesempatan ini saya mencoba meluangkan waktu untuk, menulis tentang Bagaimana Cara Membuat Tesis Magister Teknik Sipi. karena ingin mempelajari tentang bagaimana Cara Menyusun Tesis untuk Magister Teknik Sipil, maka dari itu tulisan ini dibuat. semoga bisa bermanfaat bagi para Mahasiswa Magister Teknik Sipil saat ini dan juga bagi anda yang kelak akan menjadi Mahasiswa S2 Teknik sipil. Walaupun anda mungkin belum Kuliah Magister Teknik Sipil mungkin bisa dijadikan pengetahuan sehingga tidak sulit lagi ketika anda menyusun Tesis Teknik Sipil kelak.

Dalam perkuliahan program Pasca Sarjana S2 hal yang paling terpenting adalah Membuat Tesis, karena hal ini merupakan Syarat yang wajib dilakukan oleh semua Mahasiswa Magister jika mau menyelesaiakan Studinya. pada prinsipnya Antara Skripsi dan Tesis itu sebenarnya sama saja. yaitu semuanya menjurus ke Penelitian dan bersifat mengembangkan dengan berpatokan pada teori yang sudah ada.

Jika kita sudah melalui pembuatan Skripsi Teknik Sipil di S1, maka untuk membuat Tesis di Magister Teknik Sipil sepertinya tidak terlalu Sulit, jika kita bisa memahami dengan baik Metode Penelitian yang akan kita gunakan. Jika kita mengetahui prinsip-prinsip mendasar dalam metode penelitian serta mengetahui setiap tahapan yang harus dilakukan dalam Penyusunan Tesis Magister Teknik Sipil. maka sebenarnya pekerjaan untuk menyusun Tesis tersebut sangatlah mudah. tergantung dari Metode Penelitian apa yang kita gunakan dan apa yang mau kita jadikan sebagai objek penelitian. untuk tahapan Penulisan Tesis sama seperti Skripsi anda bisa membaca Tulisan tentang Cara Menyusun Skripsi Teknik Sipil di Blog Kampus Sipil ini. namun ada beberapa hal yang mau saya tambahkan disini yang terkait dengan tahapannya.

Tahapan Pembuatan Tesis Magister Teknik Sipil 

Mahasiswi Magister Teknik Sipil

Tentukan Jadwal secara teratur dan konsisten untuk menjalankannya. 

Pada tahap awal ini kita sebaiknya mengatur dulu jadwal penyusunan Tesis Magister Teknik Sipil yang mau kita buat.

Tentukan Topik Penelitian dan Rumuskan Masalah.

Dalam penentuan Topik yang mau diteliti sebaiknya topik tersebut sesuai bidang konsentrasi Teknik Sipil kita, karena dengan demikian kita lebih memahami topik tersebut. selanjutnya carilah Ide penelitian dalam topik yang telah kita pilih itu dan tentukan secara spesifik variabel yang mau diteliti serta Rumuskan sebuah permasalahan dari objek tersebut. sebaiknya carilah Permasalahan yang paling menarik yang kita sukai serta menguasainya dari Topik yang kita pilih.

Kumpulkan Referensi.

Setelah anda sudah menentukan dan Merumuskan Masalah dari Topik yang anda sukai dan telah membuat Judulnya, maka langkah selanjutnya adalah berburu referensi. anda bisa mencari Referensi dalam bentuk Artikel Teknik Sipil, Jurnal Teknik Sipil, Skripsi Teknik Sipil, dan Buku-buku Teknik Sipil serta Tesis Teknik Sipil lainnya yang sesuai dengan Rumusan Masalah yang anda buat.

Pelajari Kembali Metode Penelitian.

Setelah memiliki Referensi yang cukup maka langkah berikut adalah kita Belajar kembali Metode Penelitian, hal ini dimaksudkan agar kita mengetahui Jenis Penelitian apa yang nantinya kita gunakan dan mengetahui tahapan-tahapan yang harus kita lakukan didalam penelitian tersebut.

Buatlah Ringkasan Penelitian

Setelah kita sudah membuat kerangka pikir dalam melakukan penelitian maka mulailah menulis setiap Babnya. Buatlah beberapa Digest/ringkasan penelitian, selanjutnya buatkan Usulan Penelitian. Jika usulan telah disetujui Maka Mulailah Menulis BAB Pendahuluan, BAB Kajian Pustakan, dan BAB Metode Penelitian.

Tentukan Aplikasi Pengolahan Data.

Sebelum melakukan penelitian kita hendaknya sudah merencakan dari awal Program apa yang nantinya kita gunakan  untuk pengolahan data. Jika kita belum menguasai penggunaan Aplikasi atau program tersebut maka sambil menulis Tesis sebaiknya kita sempatkan untuk mempelajarinya. karena jika kita yang melakukan sendiri Penulisan, Penelitian, dan pengolahan data, maka kita akan lebih menguasainya dan tidak sulit menghadapi Ujian nanti.

Konsultasi dengan Pembimbing.

Disaat disetujuinya Usulan penelitian kita maka saat ini juga hendaknya kita jaga komunikasi dengan pembimbing serta Konsultasikan secara intens setiap Bab dari Tesis yang kita tulis tersebut.

Fokus, Komitmen, dan Antusias.

Jika semua sudah kita lakukan dengan baik, maka hal yang biasanya sangat berpengaruh pada Penyusunan Tesis Magister Teknik Sipil kita yaitu Fokus, Komitmen, dan Antusias. kita harus Fokus pada Penulisan Tesis dan Komitmen dengan jadwal yang telah kita buat. dan tentunya jangan pernah Menyerah dan harus tetap semangat dalam menghadapi setiap permasalahan pada saat Penulisan, Penelitian, Konsultasi dan lain sebagainya.

Persiapkan Diri untuk Ujian.

Akhirnya sampai pada waktu yang telah kita nantikan yaitu Ujian Tesis Magister Teknik sipil. kita harus menyiapkan secara matang sebelum Ujian, kita harus menguasai Tesis yang kita buat untuk itu siapkan Ringkasannya dalam bentuk Power Point yang menarik sehingga pada saat presentasi kita bisa denganmudah menjelaskan dan Pengujipun tidak terlalu menyulitkan kita. Hehehehe... Selanjutnya bersiaplah memakai Toga yang kedua kalinya... Asiiiikkk...

Contoh Judul Tesis Magister Teknik Sipil


- PERAN SUMBER DAYA MANUSIA PADA PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU (QUALITY MANAGEMENT SYSTEM) ISO 9002 DALAM MANAJEMEN PROYEK KONSTRUKSI DI INDONESIA PADA STUDI KASUS PT "X",

- TANGGUNG JAWAB PEMIMPIN PROYEK (PIMPRO) TERHADAP KENDALA-KENDALA YANG TERJADI PADA PROYEK KONSTRUKSI

- VALIDASI TEORITIS MODEL PENYEBARAN PENCEMARAN TERLARUT DI SALURKAN TERBUKA PADA ALIRAN TAK TUNAK

- FAKTOR EKSTERNAL TERHADAP DAYA SAING ATAU COMPETITIVENESS PERUSAHAAN JASA KONSTRUKSI (KONTRAKTOR) DI INDONESIA

- IDENTIFIKASI SELEKSI JASA KONSULTANSI DI DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM TERHADAP KETERBATASAN TENAGA AHLI

- ANALISIS MASALAH HAMBATAN DALAM PENCAPAIAN KOMPETENSI KERJA TENAGA TERAMPIL PADA PROYEK KONSTRUKSI JALAN

- ANALISIS DAMPAK KEBIJAKAN PEMBERIAN INSENTIF KEPADA PELAKSANA LAPANGAN TERHADAP KINERJA STUDI KASUS DI PT.X

- IDENTIFIKASI SUMBER RISIKO DAN TINDAKAN KOREKSI TERJADINYA COST OVERRUN DALAM PENGELOLAAN SUBKOTRAKTOR PEKERJAAN STRUKTUR PADA BANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT

- PENGARUH KUALITAS MANAJEMEN SUMBER DAYA MANUSIA TERHADAP PENINGKATAN KINERJA PERUSAHAAN JASA KONSTRUKSI INDONESIA

- IDENTIFIKASI SUMBER RISIKO DALAM MANAJEMEN ALIANSI STRATEGIS PERUSAHAAN JASA KONSTRUKSI BUMN

- PENGARUH KRITERIA PEMILIHAN KONTRAKTOR OLEH PEMILIK PROYEK TERHADAP KINERJA MUTU

- STABISASI TANAH DASAR DENGAN BAHAN CLEAN SET CEMENT UTUK STRUKTUR BANGUNAN

- PENGARUH TEKNOLOGI DAN LINGKUNGAN KERJA PADA PRODUKTIVITAS SUMBER DAYA MANUSIA PADA SEKTOR KONSTRUKSI

- Pemanfaatan Material Bambu sebagai Tulangan Beton pada Kolom Rumah berlantai

- Analisis Kekuatan Bambu sebagai Tulangan Beton pada Konstruksi Jembatan bentang pendek

- Analisis Triple Constrain pada Pembuatan Atap Rumah dengan Mengunakan Material Baja Ringan.


Demikianlah Tulisan tentang Cara Membuat Tesis Magister Teknik Sipil ini. Jika teman-teman para Civil Enggiener yang mengetahui Cara lain Membuat Tesis untuk Magister Teknik Sipil. mungkin bisa dibagikan disini. mohon koreksi dan masukannya Jika ada kesalahan dalam penulisan Cara Membuat Tesis Magister Teknik sipil ini. Semoga Bermanfaat. Terma Kasih.

Salam. Merah Hitam.

Anda Juga Bisa Membaca Artikel Lain Tentang Teknik Sipil :

Syarat Perancangan Beton Menurut SNI
Cara Mendapatkan Buku Teknik Sipil gratis
Cara Belajar Ilmu Teknik Sipil  
Mengenal Jurusan Teknik Sipil

Baca Selengkapnya ....
Share on :

Kuliah S2 Teknik Sipil

Posted by taufick max Sabtu, 02 Februari 2013 0 komentar

Kuliah S2 Teknik Sipil

Kuliah S2 Teknik Sipil
Kebanyakan Mahasiswa Teknik Sipil yang sudah Lulus S1 yang mau melanjutkan ke S2 Teknik Sipil suka mencari informasi tentang bagaimana bisa kuliah S2 Teknik Sipil. untuk itu pada kesempatan ini saya akan membahas tentang bagaimana kita Bisa Kuliah S2 Teknik Sipil.

Persyaratan S2 Teknik Sipil

Hal pertama yang harus dilakukan tentunya harus mendaftar dulu sebelum test. dan biasanya setiap Pendaftaran Memiliki Persyaratan. Persyaratan setia kampus bisa saja berbeda, namun rata-rata persyaratan Mendaftar S2 Teknik Sipil yaitu :

- Fotocopy ijasah S1 yang sudah dilegalisir dari PTN atau PTS masing-masing .
- 4 (empat) buah pasphoto berwarna ukuran 2x3.
- 2 (dua) buah surat rekomendasi dari dosen pembimbing atau atasan ditempat kerja.
- Akta Kelahiran.
- Fotocopy KTP
- Bagi mahasiswa tugas belajar dari kantor, harus ada ijin belajar dari pimpinan instansinya.
- Nilai TOEFL Minimum 400
- Curriculum vitae
- IPK Minimum 2.75
- Lulus Tes dan wawancara
- Membayar Biaya Perkuliahan dan Admistrasi

Jurusan/Konsentrasi S2 Teknik Sipil

Belajar S2 Teknik Sipil
Adapun Konsentrasi S2 Teknik Sipil sama seperti Kuliah Teknik Sipil S1, Yaitu :

Konsentrasi Studi Manajemen Konstruksi (MK)

Ilmu Teknik SIpil yang dipelajari dalam Kuliah S2 Teknik Sipil yaitu Perenc.Penjadw. & Pengendalian Proyek,Metode Konstruksi & Alat-Alat Berat,Investasi dan Keuangan Proyek, Manajemen Konstruksi,Estimasi Biaya Konstruksi dan Kontrol,Rekayasa Nilai Konstruksi,Mjm. Sumber Daya Manusia,Statistik Lanjut,Sistem Dinamis,Aspek Hukum & Administrasi Proyek, Manajemen Pembiayaan Proyek, Analisis Produktivitas,Teknik Konstruksi,Manajemen Sistem Informasi, dan Manajemen Risiko.

Konsentrasi Studi Transportasi (TP)

Dalam Bidang Transportasi yang dipelajari yaitu Teori Aliran Lalu Lintas, Topik Khusus dalam Transportasi, Sistem Angkutan Umum, Keselamatan Lalu Lintas, Pengendalian Lalu Lintas, Perencanaan Transportasi, Pemodelan Transportasi, Perencanaan Transportasi Umum, Kebijakan Transportasi, Pengembangan Jalan, Perancangan Struktur Perkerasan. Dll

Konsentrasi Studi Struktur (ST)

Dalam Kuliah S2 Teknik Sipil konsentrasi Struktur yang dipelajari yaitu  Metode Elemen Hingga, Dinamika Struktur, Teori Elastisitas, Konstruksi Beton Bertulang Lanjut, Teknik Pondasi Lanjut, Metode Matriks, Konstruksi Baja, Metode Elemen Hingga Lanjut, Dinamika Struktur Lanjut, Teori Pelat, Konstruksi Beton Bertulang, Perencanaan Struktur Tahan Gempa, Teknik Pondasi Lanjut, Struktur Jembatan, Metode Matriks Lanjut, Konstruksi Baja Lanjut. Dll.

Konsentrasi Studi Sumber Daya Air

Ilmu Teknik Sipil yang dipelajari dalam bidang Sumber daya Air yaitu Permasalahan keairan merupakan hal mendasar terkait dengan kebutuhan pokok kehidupa. Diperlukan SDMdengan tingkat pengetahuan dan pemahaman permasalahan bidang keairan yang memadai dan memiliki kemampuan dalam pengambilan keputusan secara tepat guna mencapai pengelolaan sumberdaya air yang efektif dan berkelanjutan. Pengelolaan sumberdaya air yang kurang baik akan menimbulkan masalah yang rumit dan berkepanjangan akibat dampaknya yang luas, misalnya kekeringan, banjir, penurunan kualitas air, ketidakseimbangan supply dan demand air, dsb

Konsentrasi Studi Geoteknik

Dalam Kuliah S2 Teknik Sipil bidang Geoteknik yang dipelajari yaitu Seluruh bangunan teknik sipil baik bangunan keairan, struktur, jalan maupun geoteknik menumpang diatas tanah atau batuan. Problem yang dijumpai adalah karakteristik tanah atau batuan yang tidak memenuhi persyaratan konstruksi. Kerusakan infrastruktur bangunan yang berkaitan dengan permasa-lahan gerakan tanah arah horisontal (tanah longsor), arah vertikal (penurunan), menimbulkan kerugian baik jiwa maupun materi yang tidak ternilai. Usaha-usaha perbaikan karakteristik tanah/batuan; misalnya stabilisasi baik phisis, mekanis (perkuatan tanah) maupun kemis, menjadi kunci yang sangat menentukan stabilitas bangunan teknik sipil

Universitas yang menyediakan S2 Teknik Sipil

Ada banyak Universitas di Indonesia yang membuka Program Pasca Sarjana/ S2 Teknik Sipil diantaranya yaitu :

- Universitas Trisakti Jakarta
- Universitas Indonesia
- Universitas Tarumanegara Jakarta
- Universitas Pelita Harapan Jakarta
- Universitas Jagakarsa Jakarta
- Institut Teknologi Bandung
- Universitas Gajah Mada.Dan sebagainya. 
Bagi anda yang mengetahui Universitas yang Membuka Program Pasca Sarjana Teknik Sipil, silahkan masukan dikolom komentar dibawah ini.

Mungkin itu saja sekedar gambaran tentang Kuliah S2 Teknik Sipil. jika anda punya pengetahuan yang lain, tentang Kuliah S2 Teknik Sipil, mohon di Bagikan di kolom komentar dibawah ini.

Anda Juga Bisa Membaca Artikel Lain Tentang Teknik Sipil :

Syarat Perancangan Beton Menurut SNI
Cara Mendapatkan Buku Teknik Sipil gratis
Cara Belajar Ilmu Teknik Sipil  
Mengenal Jurusan Teknik Sipil

 




Baca Selengkapnya ....
Share on :

Cara Buat Artikel Teknik Sipil

Posted by taufick max 2 komentar

Cara Buat Artikel Teknik Sipil

Menulis Artikel Teknik Sipil
Jika anda adalah orang yang suka Browsing di Internet, maka Kata Artikel mungkin tidak asing di telinga anda. yah karena setiap informasi atau konten yang dimuat di blog/website selain gambar dan Video adalah Artikel. setiap informasi yang ingin kita cari di Internet pasti yang kita buka merupakan kumpulan dari Artikel-artikel disebuah Blog. termasuk didalam Blog Kampus-Sipil ini. namun kadang kita bingung dan bahkan tidak tau apa sebenarnya Defenisi dari Artikel.

Berbicara tentang Defenisi Artikel, itu berarti kita memberikan Batasan akan makna Artikel sehingga bisa terpahami bahwa artikel itu berbeda dengan tulisan yang lain. untuk itu sebelum kita membahas tentang Bagaimana caranya Menulis Artikel Teknik Sipil, maka sebaiknya kita harus tahu dulu Apa Itu Artikel.

Apa itu Artikel

Menurut Wikipedia.com Artikel adalah karangan faktual secara lengkap dengan panjang tertentu yang dibuat untuk dipublikasikan (melalui koran, majalah, buletin,Blog, Dsb) dan bertujuan menyampaikan gagasan dan fakta yang dapat meyakinkan, mendidik, dan menghibur.

Sementara Menurut Eneste (2005) artikel didefinisikan sebagai bentuk karangan yang berisi analisis suatu fenomena alam atau sosial dengan maksud untuk menjelaskan siapa, apa, kapan, dimana, bagaimana dan mengapa fenomena alam atau sosial tersebut terjadi. Suatu artikel kadang-kadang menawarkan suatu alternatif bagi pemecahan suatu masalah.

Jadi dari defenisi diatas kita dapat Simpulkan bahwa Artikel merupakan Karya Tulis seseorang yang memuat gagasan atau idenya tentang sebuah realitas yang dipahaminya untuk disampaikan kepada orang lain yang bisa bermanfaat untuk penambahan pengetahuan dalam menjalankan kehidupan ini.

Ciri-Ciri Artikel

Artikel Memiliki Ciri-ciri yaitu :

Lugas: tulisan langsung menuju persoalan

Logis: segala keterangan yang dipaparkan harus memiliki dasar dan alasan yang masuk akal dan dapat        diuji  kebenarannya.

Tuntas: masalah atau tema yang dipilih dipaparkan secara mendalam

Obyektif: keterangan yang disajikan sesuai dengan data dan fakta yang ada

Cermat: berusaha menghindari berbagai kekeliruan walau sekecil apapun.

Jelas dan padat: keterangan mudah dipahami Tidak melibatkan emosi yang berlebihan Menggunakan bahasa baku dan memperhatikan tanda baca

Menyajiakan fakta obyektif secara sistematis atau menyajikan aplikasi hokum alam pada situasi spesifik
Penulisannya cermat, tepat dan benar, serta tulus. Tidak memuat terkaan pernyataan-pernyataannya tulus tanpa mengingat efeknya

Tidak mengejar keuntungan pribadi, yaitu tidak berambisi agar pembaca berpihak padanya. Motifasi penulis hanya memberitahukan tentang sesuatu. Penulis yang ilmiah tidak ambisius dan tidak berprsangka

Artikel itu sistematis, tiap langkah direncanakan sistematis terkendali, secara konseptual dan procedural

Artikel itu tidak emotif, tidak menonjolkan perasaan. Karangan ilmiah menyajikan sebab-musabab dan pengertian. kata-katanya mudah diidentifikasi. Alasan-alasan yang dikemukakan induktif, mendorong untuk menarik kesimpulan tidak terlalu tinggi, dan bukan ajakan

Tidak memuat pandangan-pandangan tanpa pendukung, kecuali dalam hipotesis kerja

Ditulis secara tulus, dan memuat hanya kebenaran. Tidak memancing pertanyaan-pertanyaan yang meragukan

Artikel tidak argumentative. Karangan ilmiah memungkinkan mencapai kesimpulan, tetapi penulisnya membiarkan fakta berbicara sendiri

Artikel itu tidak persuasive, yang dikemukakan fakta dan aplikasi hukum alam kepada problem spesifik, mengemukakan keyakinan itu sukar, tetapi keyakinan itu sendiri tidak ilmiah.

Maksud Artikel Teknik Sipil

Jadi Artikel Teknik Sipil yaitu sebuah karya tulis yang memuat gagasan atau ide tentang Ilmu Keteknik Sipilan yang bertujuan untuk menyelesaikan permasalahan seputar dunia Teknik Sipil. Karena artikel merupakan karangan Ilmiah artinya karangan tersebut memang berdasarkan pandangan yang bersifat Rasional, Sistematis, dan tentu memiliki indokator keilmiannya.

Langkah-langkah Pembuatan Artikel Teknik Sipil

Untuk Menulis Artikel Tentang Teknik Sipil tahapan yang harus dilakukan yaitu :

Persiapan Penulisan Artikel Teknik Sipil

Cara Menulis Artikel Teknik Sipil
Menentukan Topik atau Ide Penulisan Artikel Teknik Sipil.
jadi sebelum menulis Artikel tentang Teknik Sipil, maka langkah pertama adalah kita harus tentukan dulu topik apa yang mau kita bahas. apakah itu tentang Struktur Beton, Pondasi, Rangka Baja. dan lain sebagainya. nah setelah menentukan topik barulah kita menciptakan Ide untuk membahas secara spesifik terhadap Topik yang kita bahas tersebut. Misalnya tentang Bahan-bahan Penyusun Beton, Bahan Tambah untuk Beton, Alat Pencampuran Beton. dan lain sebagainya. nah setelah kita sudah punya Ide untuk pembahasan tersebut. selanjutnya adalah Merumuskan Masalah.

Merumuskan Permasalahan.
Dari Topik yang mau kita bahas dari suatu Topik Ilmu Teknik Sipil itu, kita tentunya harus mencari dan menemukan apa sih permasalahan yang terjadi dalam Dunia Teknik Sipil terkait dengan Ide Tersebut. Misalnya jika mau kita bahas adalah Bahan-bahan Penyusun Beton. Maka kita harus mengetahui tentang permasalahan yang akan terjadi atau dampak yang timbul jika kita tidak mengetahui bahan-bahan penyusun Beton tersebut, Takarannya, Fungsinya, dan lain sebagainya.
Tentukan Out Line
Out Line adalah Garis-garis besar yang mau kita bahas dalam artikel. misalnya jika yang dibahas tentang Bahan-Bahan Penyusun Beton. maka mungkin kita bisa membuat Outlinenya yaitu Material Pembuatan Beton, Takaran bahan Penyusun, Macam-macam Bahan Penyusun, Kelebihan setiap Bahan Penyusun Beton. dan lain sebagainya.
Kumpulkan Data
Setelah semua Outline telah kita buat maka kita tinggal mencari Informasi atau data yang sudah ada dari masing-masing outline tersebut. data yang kita gunakan bisa dari berbagai sumber, misalnya melalui Buku, Blog, Koran, Majalah dll. saya sendiri biasanya mengumpulkan data melalui Buku-Buku Teknik Sipil dan Blog/website. namun jika data atau sumber informasi yang kita cari ternyata tidak tersedia, maka kita bisa melakukan penelitian dilapangan.

Tahapan Penulisan Artikel Teknik Sipil

Jika semua data yang kita butuhkan sesuai outline yang kita susun semuanya sudah terkumpulkan maka kita tinggal menulis Artikel Teknik Sipil tersebut secara sistematis.

Tahapan Publikasi Artikel Teknik Sipil

Proses Menulis Artikel Teknik Sipil
Sebelum mempublikasikan Artikel Teknik Sipil tersebut, sebaiknya kita baca kembali dan melakukan pengeditas jika terdapat kesalahan, baik tanda baca, kata, dan sebagainya.

Mungkin itulah beberapa tips Cara Menulis Artikel Teknik Sipil yang biasa saya terapkan. Jika teman-teman memiliki cara yang lain mungkin bisa sheringkan dan bagikan informasinya. intinya saya juga masih dalam tahapan Belajar Menulis Artikel Teknik Sipil. Yah dari pada cuma sekedar baca, mending saya tuangkan dalam bentuk tulisan. semoga Tulisan ini bermanfaat. Jika ada yang salah mohon koreksinya. Terima Kasih.

Anda Juga Bisa Membaca Artikel Lain Tentang Teknik Sipil :

Syarat Perancangan Beton Menurut SNI
Cara Mendapatkan Buku Teknik Sipil gratis
Cara Belajar Ilmu Teknik Sipil  
Mengenal Jurusan Teknik Sipil

Baca Selengkapnya ....
Share on :

Macam Macam Software Teknik Sipil

Posted by taufick max 29 komentar

Macam Macam Software Teknik Sipil

Software Teknik Sipil

Ada Bebagai Macam Alat Bantu atau Software Teknik Sipil yang tersedia saat ini. dimana akan membantu Pekerjaan Teknik sipil melalui bantuan Komputer. meskipun Sebagai Seorang Ir. Teknik Sipil akan terbantu dengan adanya Software Teknik Sipil namun harus dibarengi dengan pengetahuan untuk memakai Software Teknik Sipil tersebut.

Software Teknik Sipil yang tersedia saat ini itu berdasarkan jenis pekerjaan apa yang kita buat. dan berdasarkan Perkembangan Teknologi saat ini banyak para programer yang sudah menciptakan Software Teknik Sipil  berdasarkan Jenis Pekerjaan Sipil yang ada. Baik untuk Pekerjaan Teknik Sipil di Bidang Struktur, Pekerjaan Teknik Sipil di Bidang Transportasi, dan dibidang-bidang yang lainnya.

Maanfaat Software Teknik Sipil

Seperti yang disebutkan diatas Software Teknik Sipil tentu akan Memudahkan Para Civil Enggginering dalam Melakukan Pekerjaan. dizaman dahulu orang Mendesain sebuah bangunan membutuhkan Waktu yang lama karena Menggambar bangunan tersebut dilakukan secara manual, namun saat ini hanya butuh waktu yang singkat untuk menciptakan sebuah desain Bangunan yang diinginkan, hal itu disebabkan karena bantuan Software. Begitu juga dengan perhitungan struktur saat ini sudah membutuhkan waktu yang singkat jika dibandingkan dengan menghitung secara manual.

Berikut ini saya akan Membahasa Jenis Software apa saja yang biasa dipakai Dalam Dunia Teknik Sipil.

Software Teknik Sipil yang dipakai Untuk Menggambar Bangunan atau Desain Arsitektur.

Software Google Sketchup

Software Teknik Sipil Autodesk
Google Sketchup adalah sebuah produk dari Google yang bisa diperoleh dengan Gratis untuk mendesain bangunan Arsitektur. Penggunaan Software Sketchup ini lebih mudah dan praktis, hanya dengan Push and Pull dan beberapa Trik lain maka Bangunan yang anda inginkanpun bisa anda gambar melalui Komputer.

Software Autocad

Selain Sketchup biasanya untuk Menggambar Bangunan didunia Teknik Sipil juga sering menggunakan AutoCAD, pada prinsipnya Antara AutoCad dan Sketchup itu sama-sama berfungsi untuk mendesain bangunan. Pada AutoCad kita bisa menggambar dengan dua demensi ataupun 3 dimensi.

Software SweetHome3D

Program ini juga bisa digunakan untuk menggambar Bangunan, banguna yang sering didesain jika menggambar menggunakan SweetHome3D hanyalah Bangunan Rumah tingal. karena Fitur yang sediakan secara spesifik hanya mengenai Rumah Tinggal. Software ini seperti Google Sketchup, banyak material yang sdh disidiakan jika anda mau menggambar Rumah menggunakan Software ini.

Software Mini Cadviewer

Sama halnya dengan SweetHome3D maka MiniCadviever juga bisa kita manfaatkan untuk mengggambar bangunan dengan Fasilitas yang diciptakan oleh progamer membuat Software ini sangat mudah untuk digunakan.

Software Home Plan Pro

Seperti dengan namanya maka Software ini khusus digunakan untuk mendesain bangunan Rumah. cara kerjanya juga tidak jauh berbeda dengan SweetJome3D dan MiniCadviewer.

Software 3D Max

Selain Software untuk mendesain Bangunan diatas maka 3D Max juga memiliki fungsi yang sama, namu keunggulan dari Software 3D Max ini adalah bisa menerima File dari Autocad dan Software lain serta Cara melakukan Finishing menggunakan 3D Max lebih halus.

Semua Software Teknik Sipil tentang Mendesain Bangunan diatas memiliki Keunggulan masing-masing. dan sebenarnya masih banyak Software Teknik Sipil lain yang bisa digunakan untuk Mendesain Bangunan. namun Software Teknik Sipil diataslah yang sering dugunakan.

Software Teknik Sipil di Bidang Struktur

Software EngiLab Beam 2D

Software Analisis Struktur Metoda Matriks Kekakuan yang saat ini sudah mulai digunakan untuk perhitungan struktur. kita bisa melakukan settingan sehingga penggunaan software ini menggunakan bahasa Indonesia.

Software SAP 2000

Sap2000 juga merupakan software yang sering digunakan di Pekerjaan Teknik Sipil khususnya perhitungan Struktur bangunan yang mau dirancang. misalnya untuk menghitung momen, Jumlah Tulangan yang akan dipakai pada perencanaan Beton bertulang, dan dimensi dari tulangan tersebutpun bisa direkayasa dari perencanaan dengan menggunakan Software Sap2000

Software  Teknik Sipil ETABS

Selain Sap2000 Software Teknik Sipil bidang Struktur lainnya yaitu Software Etabs, fungsinya tidak terlalu jauh berbeda dengan Sap2000 yaitu pada prinsipnya cara kerjanya yaitu  untuk menghitung dan mendesain Kekuatan Konstruksi yang akan dibangun. baik Jenis Tulangan dan sebagainya.

Software Teknik Sipil TDS-302

Program bantu laboratorium struktur untuk membaca hasil test struktur (structural testing) secara otomatis dengan menggunakan data logger TDS-302 ex Jepang dan computer notebook dengan Serial connection. Pada layar komputer akan terlihat secara real time 4 grafik secara simultan dan tabel pembacaan lengkap. Hasil pembacaan mentah maupun berskala disimpan secara realtime kedalam file untuk diproses lebih lanjut.

Software Teknik Sipil SUTFoundation. v.1.0

SUTFoundation. v.1.0 adalah sebuah program komputer untuk analisis dan desain pondasi

Software Civil Lab. Pro V 1.00

Adalah program yang digunakan untuk menghitung dan melaporkan hasil pengujian mekanika tanah dalam tabel dan grafik

Software Teknik Sipil UCAM-70A

Program bantu laboratorium struktur untuk membaca hasil test struktur (structural testing) secara otomatis dengan menggunakan data logger UCAM-70A dan computer notebook dengan Serial connection. Pada layar komputer akan terlihat secara real time 4 grafik secara simultan dan tabel pembacaan lengkap. Hasil pembacaan mentah maupun berskala disimpan secara realtime kedalam file untuk diproses lebih lanjut. Telah digunakan di Lab Struktur dan Gempa ITB Bandung.

Software Teknik Sipil SANSPRO V.4.7

Program Komputer terpadu untuk pemodelan, analisis, disain, penggambaran, dan perhitungan volume dan biaya struktur gedung dan struktur lainnya. Untuk baja dan beton. Dapat input model dari Autocad dan menghasilkan gambar ke Autocad. Gambar 3D dalam format VRML dapat dihasilkan dengan cepat. Menggunakan multiple windows/views, garis as arah X,Y, construction lines, tersedia berbagai mesh generator. Disain fundasi footing dan tiang secara otomatis. Sangat mudah digunakan dan terbukti lebih cepat 2x dari ETABS V.8.0 dalam keseluruhan proses dari awal sampai selesai (pengalaman di berbagai konsultan struktur di Jakarta yang telah terbiasa menggunakan ETABS V.8.0 dan pindah ke SANSPRO V.4.7)

Software Teknik Sipil REBARM

Rebar Bending Schedule untuk 40 macam type tekukan baja. Interactive input dan disertai ilustrasi bentuk tekukan.

Software Teknik Sipil PWRLINE

Program untuk menghitung beban pada menara transmisi tegangan PLN secara otomatis. Beban angin, beban kondisi layan, beban kondisi putus / broken condition. Untuk Suspension dan Tension Tower. Laporan lengkap untuk siap dicetak. Telah digunakan oleh banyak pabrik tower dan konsultan di Indonesia untuk projek Menara PLN di seluruh Indonesia.

Software Teknik Sipil DYNAX

Program Analisis Time History untuk Struktur Rangka dengan Viscous-Elastic Damper. Dibuat untuk PAU Rekayasa - ITB. Dapat menangani beban impact load, harmonic load, response spectrum, acceleration. Untuk keperluan riset analisis dinamik dan uji banding dengan lab test.

Software Teknik Sipil TREMOR

Program untuk analisis data Test Micro-Tremor. Perilaku getaran struktur akibat beban dinamik yang kecil seperti lalu-lintas jalan raya atau kereta api atau getaran buatan dapat direkam dengan alat Micro-Tremor yang peka. Periode getaran alamiah bangunan dapat dihitung dengan menggunakan Fast Fourier Transform (DFT). Spectrum dan Grafik dapat ditampilkan dan dicetak dilayar. Dibuat untuk Lab Struktur dan Gempa Puskim Bandung.

Software Teknik Sipil OWERGEN

Steel Tower 3D Model Generator. Cukup 10 baris data per tower 3D. Block oriented modelling, dapat mengubah dan memeriksa hasil disain per block tower. Sangat mudah digunakan. Satu tower dapat selesai didisain dari awal dalam 10-30 menit. Telah digunakan oleh banyak pabrik tower dan konsultan telekomunikasi terkemuka di Indonesia untuk projek Menara Radio Pos, Menara GSM, dan Menara PLN di seluruh Indonesia.

Software Teknik Sipil STEELCON

Program untuk merencanakan sambungan baja. Tersedia 7 macam sambungan: Shear connection, smi-rigid and rigid connection. Beam-girder, Girder-Colum, Roof top. Limit State disain. Berdasarkan disain code ASD-89. Laporan lengkap siap untuk dicetak.

Software Teknik Sipil RETWALL

Program untuk merencanakan Concrete Cantilever Wall secara otomatis. Beban tekanan tanah, tekanan air, uplift, berat sendiri akan dihitung secara otomatis. Momen maksimum dihitung berdasarkan tabel pelat. Sangat mudah digunakan. Cukup memasukkan parameter yang diperlukan. Output berupa tebal pilecap dan tulangan yang dibutuhkan.

Software Teknik Sipil FOOT

Program untuk merencanakan fondasi telapak secara otomatis. Untuk uniaxial/biaxial bending. Sangat mudah digunakan. Cukup memasukkan parameter yang diperlukan. Output berupa tebal pilecap dan tulangan yang dibutuhkan.

Software Teknik Sipil PURLIN

Program bantu untuk menghitung gording baja secara ekonomis dan cepat. Cukup memasukkan sudut atap, bentang dan jarak gording/portal, maka daftar gording yang memenuhi syarat akan dikeluarkan berikut stress dan lendutan maksimumnya. User tinggal memilih yang paling ekonomis diantaranya dan kemudian akan dihasilkan laporan lengkap perhitungannya yang siap dicetak dan disisipkan dalam laporan perencanaan struktur. Cukup 5 menit per type gording.

Software Teknik Sipil BASEMENT

Program untuk mendisain dinding dan lantai basement 1 tingkat secara otomatis. Beban tekanan tanah, tekanan air, uplift, berat sendiri akan dihitung secara otomatis. Momen maksimum dihitung berdasarkan tabel pelat. Sangat mudah digunakan. Cukup memasukkan parameter yang diperlukan. Output berupa tulangan yang dibutuhkan.

Software Teknik Sipil PILECAP

Program untuk mendisain pilecap secara otomatis. Untuk tiang segitiga, kotak, pipa/spun dan bulat. Efek grup dapat dimasukkan. Momen rencana maksimum dihitung berdasarkan berbagai konfigurasi pile. Sangat mudah digunakan. Cukup memasukkan parameter yang diperlukan. Output berupa tebal pilecap dan tulangan yang dibutuhkan.

Software Teknik Sipil NPILE

Program untuk mengolah data Test Sondir dan SPT Borlog untuk mendapatkan kapasitas pondasi tiang pancang dan bored pile dengan berbagai metode statik dan dinamik.

Software Teknik Sipil DSGWIN

Program untuk menghitung kapasitas satu penampang beton untuk balok, pelat, kolom bulat, kolom persegi, dan penampang lainnya untuk compression/tension, uniaksial bending, biaksial bending. Dapat melakukan analisis terhadap sejumlah penampang sekaligus berdasarkan ACI-89, PBI-91. Satuan yang digunakan adalah British, SI, MKS. Program for Windows ini menggantikan CBEAM, RCOL, CCOL, BCOL. DSGWIN menggunakan prosedur disain penampang yang sama dengan SANSPRO. Sangat mudah digunakan.

Software Teknik Sipil CONBAR

Program untuk menghitung kapasitas satu penampang beton dan diagram interaksinya untuk balok, pelat, kolom bulat, kolom persegi, dan penampang trapezoidal umum lainnya untuk compression/tension, uniaksial bending, biaksial bending. Analisis dilakukan per butiran tulangan. Versi DOS.

Software Teknik Sipil , ANGLE

Program bantu untuk menghitung sifat penampang siku berbagai ukuran. Output dalam format STEELDBS dan dapat digabungkan dengan SANSPRO steel database file USER.DBS.

Software Teknik Sipil, STEELDBS

Program database penampang baja. Memiliki 1300 penampang baja untuk siku, pipa, IWF, HWF, Welded Shape, C, Light C, Tee. Dapat mencari berdasarkan nama, ukuran, moment dan aksial. Kompatibel dengan SANSPRO Steel Database dan menggunakan database baja yang sama.

Software Teknik Sipil INFLINE

Program untuk menghasilkan influence line (garis pengaruh) dari balok menerus multispan. Garis pengaruh displacement, shear, moment, reaction dapat digenerate dan ditampilkan grafiknya dengan cepat. Luas dan gaya-gaya maksimum dapat dilaporkan dalam bentuk tabel untuk tiap konfigurasi beban. Dapat digunakan untuk disain girder jembatan, disain deck jembatan.

Software Teknik Sipil NBRIDGE

Program desain (berbasis INFLINE) jembatan steel girder otomatis, multi-span, non-composite/composite, hot-rolled/welded/plate girder, cukup dengan input panjang dan lebar jembatan, jarak dan jenis girder, tebal deck, jenis truck, garis pengaruh dan momen maksimum akan dihasilkan secara otomatis. Beban dapat digenerate menurut AASHTO LRFD-98 dan BMS-92. Pemodelan dan analisis dilakukan secara otomatis. Laporan disain lengkap untuk girder dan pier berdasarkan AASHTO LRFD-98. Disain untuk bearing pad, deck dan barrier akan menyusul. Sangat mudah digunakan, satu jembatan dapat selesai dalam 5 menit.

Software Teknik Sipil PCAD for Windows

PCAD adalah program Parametric CAD (produk seperti Autocad) yang dulu dibuat dalam DOS oleh ESRC. Pada PCAD versi DOS tersedia fasilitas 2D smart drawing, relational cad objects, 2D/Contour to 3D generator (Surfer), Road Alignment, Volume cut and fill calculation, Civil Object generator, Programmable language. Namun karena masih bekerja dalam DOS, sekarang PCAD masih dalam tahap pengerjaan untuk memindahkannya ke Windows. Target PCAD for Windows adalah software khusus untuk Penggambaran Struktur Beton dan Baja 2D.

Software Teknik Sipil SOILAB V.3.1

Program bantu laboratorium mekanika tanah yang populer untuk mengolah data lab soil dan mencetak grafiknya untuk laporan. Tersedia dalam versi database (semua data disimpan dalam database) dan nondatabase (data disimpan terpisah per file). Memiliki 12 module:
- CPT (Test Sondir/Dutch Cone Penetration Test, untuk kapasitas 2.5 ton dan 10 ton)
- BORLOG (Boring Log dengan symbol standar AASHTO, FAA, Marine Geology, Rock
Mechanics, Export borlog ke Autocad untuk pembuatan soil profile)
- GRAINSZ (Grain Size Sieve Analysis, uji saringan untuk penentuan gradasi butiran tanah)
- ATEBERG (Atterberg Limit Test untuk plastisitas tanah)
- USC (Unified Soil Classification, klasifikasi tanah berdasarkan test Grain Size, Atterberg
menurut AASHTO, ASTM, NAVAC-DM7)
- CBR (California Bearing Ratio Test, Test kepadatan tanah)
- COMPACT (Compaction Test, Test kepadatan tanah)
- DSHEAR (Direct Shear Test, Test kekuatan geser tanah cara langsung)
- UNCONF (Unconfined Compression Test, Test kekuatan geser tanah, tanpa tekanan keliling)
- TRIAXIAL (Triaxial Compression Test, Test kekuatan geser tanah dengan tekanan keliling)
- CONSOL (Consolidation Test, Test penurunan tanah)
- SETTLE (Settlement Analysis, 3Dusing Numerical Integration, multi soil layer)


Software Teknik Sipil PSLOPE

Program analisis stabilitas lereng dengan fasilitas: Metode Bishop, Metode Fellenius, berbagai jenis arc, bedrock, multi-zone soil layer, automatic search of circle location, graphical interface, anchor load, surface load, very easy to use. Telah digunakan untuk projek dam, reklamasi, basement, perkuatan lereng, dsb.

Software Teknik Sipil Bidang Manajemen Konstruksi

Software Teknik Sipil PPC

Program Project Planning and Control berbasis Grafis DOS. Multi subresource, multi-subacitivities. Interactive (diagram terlihat langsung dilayar). Perhitungan waktu yang akurat termasuk hari libur dsb. Uraian analisis biaya juga termasuk. Belum dikembangkan untuk for Windows.

Software Teknik Sipil MATPLAN

Program untuk menghitung kebutuhan material baja dan waste karena pemotongan. Secara panjang (batang/rod) atau luas (pelat). Untuk optimasi pemakaian baja dan schedule pemotongan. Sangat bermanfaat untuk kontraktor baja. Identifikasi baja per batang atau per lembaran.

Software Teknik Sipil MaksiPRO

Salah satu Software yang bisas digunakan dalam Teknik Sipil bidang Manajemen Konstruksi yaitu Maksipro dimana berfungsi untuk menghitung Estimasi Biaya dalam sebuah proyek konstruksi dan memiliki keunggulan yaitu memiliki Fitur yaitu :

-Database, baik database sumber daya proyek (bahan, pekerja, alat) maupun database analisa harga satuan (AHS) pekerjaan tak terbatas.
-Semua objek dalam database search-able, sehingga bisa dicari dalam hitungan detik dengan menu search.
-Data bahan sekaligus menampilkan data supplier
-Visualisasi grafis untuk proporsi komponen biaya upah, bahan dan alat dalam setiap AHS, sehingga user bisa setiap saat melakukan kontrol terhadap komponen biaya tersebut.
- Mengisi data komponen biaya upah, bahan dan alat secara massal pada banyak AHS sekaligus.
- Mencopy massal AHS sekaligus merubah nilai koefisien komponen biayanya dengan satu langkah klik.
- Membuat diskon atau markup komponen biaya pada RAB yang sudah jadi dengan satu langkah klik.
- Laporan lengkap, termasuk rincian volume kebutuhan bahan, kebutuhan pekerja dan kebutuhan alat.

Software Teknik Sipil Microsoft Excel

Software Excel juga merupakan salah satu Software yang sangat penting dalam dunia Teknik Sipil dan Excel biasanya digunakan dalam semua bidang dalam jurusan Teknik Sipil yang berhubungan dengan Perhitungan. karena dengan excel bisa membuat berbagai macam format perhitungan Teknik Sipil. termasuk yang berhubungan dengan Manajemen Konstruksi.

Software Teknik Sipil Unit Converter

Unit Converter Pro: Program ini adalah program konversi satuanvolume, tekanan, energi, temperatur, waktu, ruang, dll

Software Teknik Sipil CS Earth Work 2

Yaitu Sebiah Program Teknik Sipil yang digunakan dalam perhitungan Mekanika Tanah.


Software Teknik Sipil Concrete Mix Design

Software ini memiliki fungsi yaitu dapat menghitung takaran atau mendesain  Desain pencampuran beton yang akan digunakan.


Software Teknik Sipil Bidang Transportasi dan Keairan


Software Teknik Sipil HEC-RAS
Software HEC-RAS ini digunakan Dalam perencanaan hidrolika saluran terbuka atau dalam dunia drainase perkotaan atau evaluasi banjir

Software Teknik Sipil WMS (Watershed Manajemen System = Manajemen Sistim DAS)

Sama Halnya dengan Software HEC-RAS maka Software WMS juga bisa digunakan dalam merencanakan Drainase perkotaan dan lainsebagainya.

Software Teknik Sipil PFE (Pipe Flow Expert)

Software ini dapat digunakan untuk menganilis jaringan pipa dengan cepat dan akurat

Software Teknik Sipil EPANET

Software ini juga adalah sebuah Program yang digunakan untuk membuat Model Analisa Jaringan Perpipaan.

Software OSCADY untuk simpang bersinyal.

Sofware PICADY untuk simpang tak bersinyal.

Software TRANSYT untuk koordinasi simpang bersinyal.

Sofware ARCADY untuk bundaran.


Demikianlah pembahasan tentang Software Teknik Sipil. ternyata begitu banyak Software yang digunakan untuk memudahkan pekerjaan Teknik Sipil. dan sebenarnya masih banyak lagi Software lain yang belum disebutkan diatas. dan sebagai Seorang Civil Engginering menguasai beberapa Software untuk BIdang Ilmu Ketekniksipilan saja sudah cukup, jadi tak harus menguasai semuanya.

Saat ini di setiap Perusahan Jasa Konstruksi, sangat membutuhkan orang-orang yang bisa menguasai Software Teknik Sipil tersebut untuk membantu mereka dalam menyelesaikan Pekerjaannya. dan menurut saya, sepertinya banyak perusahan yang mensyaratkan untuk menguasai penggunaan Software ketimbang menilai berapa IP yang ada diIjazah kita. Untuk itu bagi yang masih menjadi Mahasiswa Teknik Sipil, maanfaatkanlah waktu untuk belajar tentang penggunaan Software tersebut.

Jika teman-teman mengetahui Software Teknik Sipil lain yang tidak disebutkan diatas, bisa bagikan infonya dikolom Komentar dibawah ini. Oke Mungkin itu saja, Semoga Bermanfaat. Terima Kasih.

Anda Juga Bisa Membaca Artikel Lain Tentang Teknik Sipil :

Syarat Perancangan Beton Menurut SNI
Cara Mendapatkan Buku Teknik Sipil gratis
Cara Belajar Ilmu Teknik Sipil  
Mengenal Jurusan Teknik Sipil


Baca Selengkapnya ....
Share on :

Materi Populer